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【分享】柴蟒換新腳:Michelin Pilot Sport 3—整體操控更穩當的優質輪胎選擇!


feelingh wrote:
墨菲大你的PS3是泰...(恕刪)

報告feelingh大大,您考倒我了,我也不知我的PS3是哪裡造的?如果您的胎是MIT,我的應該也一樣吧??至於您覺得水漂比RE050A還嚴重....這倒和我的經驗相反吔?我的PS3已經跑了快3000,我平常行車每日里程約80km,高速-巿區約65:35,而且我開車很不慢,在高速路積水路段特別覺得PS3優於RE050A,但是這仍然是小弟我個人主觀感受,不知大大您平日經常的行車狀況如何?或許版上其他大大也可以幫您一起分析一下喔!
MURPHY LOVE MOBILE01
小弟的車原廠胎就是配PS3
上個星期去墾丁
在高速公路遇到下大雨 (路面有些積水)
時速110~120 十分平穩
PS3在雨天真的表現十分優異
輪胎用到壽命後期磨到安全線時, 胎紋變得很淺, 破水能力會變差很多, 噪音會增大很多, 操控感也會下降很多.
我最近也開始用PS3, 好不好用有待長時間觀察, 但輪胎比較還是要用新胎對新胎比, 會比較合適.
我已經用了兩組PE2去了
當然是很滿意
不知道下一次換胎如果換PS3
會不會落差太多?
能否請有經驗得大大分享一下

小頭醬 wrote:
我已經用了兩組PE2...(恕刪)


PE2?聽說那也是款好胎阿,小弟無緣用上,但是如果您認可PE2是比較平價的PS2,那就不妨將PS3視為應用範圍更廣泛的PS2好了!

我是有聽出國試胎的媒體朋友有說過,PS2的運動性格非常明顯強烈,與競品對手相比,好像RE050A是放在同一級,但是PS3似乎的確是奠基在PS2的基礎上全新研發的,在國外的一些實際測試,也還是把PS3放跟RE050A同一級,姑且不要爭論PS3是否就是PS2的進化版,但是可以肯定的,PS3有特別強調濕滑路面的排水性能與操控性能,原廠好像也特別強調煞車距離縮短之類的,小弟我當然是沒有大腳煞車試過啦....哈哈哈!

至於您擔心的落差...我是覺得車胎設計的更新只會更好、不會更差啦,而我也看到很多前輩大大相當拘泥於誰跟誰是不是同級?誰跟誰比等級好像不一樣?以米牌自家的市場定位來看,PS3在大家喜歡講究的等級部分,肯定不會差吧!
MURPHY LOVE MOBILE01
墨菲大~請問你這是哪間米其林馳加,看起來蠻專業的,可否回覆推薦一下.
依我經驗有些馳加不是很老實.

richard43134 wrote:
墨菲大~請問你這是哪...(恕刪)


哈哈哈!李察大,您醬不就害我折壽?我是覺得我去做的那家店的工很紮實啦,而且我一直以來都是在他們家做輪胎(如果換用米牌胎),我自己是覺得滿好的,但是萬一您不滿意,那我就很不好意思了....

這家店是米牌的馳加系統沒錯,地點在台北市內湖區,靠近中天電視台,怕被網管念,您不妨自行搜尋一下吧!祝您換胎愉快囉!
MURPHY LOVE MOBILE01
Pilot Sport 3是Pilot Preceda PP2的後繼胎,屬運動型轎車胎
Pilot Sport PS2則是上一代旗艦性能跑胎,現今旗艦接班人是Pilot Super Sport

PS3與PS2完全是簡稱上的誤解,看其外側肩胎塊的設計即可知訴求不同,售價等級也不同
PS3是跑胎的基礎 但身為轎車胎的定位

等於是轎車胎偏性能胎設定

轎車胎要舒適/耐用/安靜 跑胎要抓地力好/操控性佳 /胎壁表現佳但不耐磨/較吵

PS3等於是從安全性出發
減少剎車距離/米其林的胎本身穩定度夠高
夠安靜
晴天表現介於性能胎跟一般胎之間
雨天表現比跑胎要好
又耐用可以跑好幾萬

所以是一個還不錯的中間選擇(價格又不會太高貴)
要減少煞車距離就是輪胎抓地力要好,
抓地力好那摩擦力就大,
摩擦力大那輪胎磨耗就快也不會省油.

所以這種所謂性能又好又省油耐磨的胎, 這廣告裡一定有一個部分是騙人的.
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