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F1A5下課 SC7上場

chenyikai wrote:
感謝分享期待下放規格...(恕刪)


SC7新推出時,也沒有225/40/R18的規格

半年前水貨有進225/40/R18的規格 問大陸輪胎直營店也沒有225/40/R18公司貨!

大大您的規格
225/45/17 應該等一陣子會引進!!
SILENT JJ wrote:
許久沒在Mobile01...(恕刪)


A5是好胎,只有磨耗差

SC7 不適高一等級嗎? 期待更長里程的心得分享
eawa168 wrote:
A5是好胎,只有磨耗...(恕刪)


SC7看有些過網車友使用2萬-2萬5就磨平了
A5 3-4萬很正常 米牌PS4S 正常應該3萬沒問題!

里程少,要求操控,制動力 可選SC7
高里程要選其它!!
等級差多了
全方位碾壓
耐磨性我有點疑問,SC7 2-3萬就下課不知道是不是常態。

我用SC5 SUV SSR,在2頓重的SUV上,第一套用了7萬,換第二套現在開了6萬,深度還有2.6~3mm,應該也會7萬換掉,差很多。
A6換SC7路過
我是235/40/19的PS4S(使用約3萬)換A6(使用約3萬)換245/35/20的SC7(約1萬)
換完當下立刻感覺:太安靜了吧!
操控也不輸PS4S,胎壁也夠硬,路感明確,雨天過積水更是絲毫無感(車有搭載4motion)
馬牌真的是有驚豔到我了,可惜我的尺碼沒有MC7,不然也想試試看
Evalism

忘了說 PS4S那個跳花胎噪實在不敢恭維 以後不會再考慮米牌了😂

2025-08-16 12:43
Antus wrote:
耐磨性我有點疑問,SC7...(恕刪)

SC7看有些車友使用2萬-2萬5就磨平了,甚至跑山多的,1萬出頭就磨平了!
SILENT JJ wrote:
SC7新推出時,也沒...(恕刪)


真的嗎,哈哈哈哈哈
如果未來有的話,就真的太好了

感謝回覆
半個月前換了 SC 7, 之前是倍耐力 ZP 4(RFT).

都是:前 225/40/19;後 255/35/19
分別是:SC 7 耐磨指數 240
ZP 4(RFT)耐磨指數 280

ZP 4(RFT)換出時行駛了5萬公里但依胎紋深度估計是可以多行駛1萬公里.

依两者耐磨指數(雖然不同廠不能直接比較)來看, 我評估 SC 7 在我的情況相信可以行駛3萬公里左右.
根據特性標貼滚動阻力比較大, 對這種運動型輪胎一定比較耗油.

因為只行駛了數百公里可能還在開胎階段, 對比上一個胎 倍耐力 ZP 4(RFT)在耗油量方面無法比較, 只可以說 ZP 4(RFT)的耗油量不差, 一定好過 SC 7.




簷前淚滴

補充:前/後胎是葡萄牙/德國製造.

2025-08-17 18:57
簷前淚滴

留意:歐洲新標籤在滚動阻力方面有A→G 7級, 舊標籤的C及D在新標籤裏是歸類為D, 即是處於中間位置.

2025-08-17 19:02
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