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固特異輪胎F1A6評價如何

操控真的很厲害。我車子開快過彎時
都覺得它穩穩的也不會軟腳,很有安心感
我們車隊裡就有將近一半的人用A6,大家對於駕馭和操控都一致好評
wjljacky3 wrote:
高性能街胎絕對推薦A...(恕刪)

什麼時候越級變高性能街胎了
昨天剛換,自PS5換至A6明顯起步變輕,滑行距離變長,整體很滿意,
唯獨變成大陸製,生產24年29週,稍稍失落。
從初代Eagle F1,到A5,到現在A6,無論操控、肅靜都沒讓人失望過,中間也使用過B牌,跟P牌(p zero)
個人覺得p zero的操控特性跟F1A6差不多,都是中階的性能胎,個人覺得A6是不會讓人失望的好胎。
我用起來還蠻滿意的,各方面表現均衡,抓地力一般跑山路我個人是夠用,下雨天也不會覺得很滑,在UHP等級的輪胎裡面CP值算是很高,如果抓地力要再提升的話,我是打算用F1SS或是B牌SPORT。
wsedrf336 wrote:
如題最近輪胎差不多該...(恕刪)

覺得乾地不錯
胎躁也還ok
但排水、胎壁硬朗清晰度不如F1SS
借問, 若和PC7比起來呢?
ggyy73712

現在PC7用了1萬3 上一顆A6 我覺得水準差不多 看起來PC7比較耐磨一點

2024-10-16 0:56
aquaeuro

請用和pc7相比 何者較Q 吸震力較佳?

2024-10-19 20:53
我開focus st, 跑山路的時候覺得F1A6不太夠用,但大雨天開在高速公路上感覺還蠻貼的,排水性水準之上。
我今天剛換F1A6(第三組),之前也用過F1SS、F1A5,個人經驗感受是,F1A6中規中矩,處理路面感受是不錯的,雨天行駛也不至於擔心,極限過彎快磨平才會唧唧叫,這顆沒有F1A5來的黏(配方有改),也因此石頭比較不會捲進來,胎壁部分我認為是Q硬,想要享受極限過彎還是得選F1SS,輪胎本身就非常重,胎壁自然更硬,F1A5則是軟中帶Q

如果喜歡硬一點建議胎壓打到37-38,熱胎差不多40左右,反之想要舒適打到34即可,熱胎差不多36左右

對了,現在因為成本考量,所以都交由大陸生產,聽說配方有些調整,但我認為應該是不會差太多,只是心理感受可能就差一點
(其他品牌米其林、馬牌其實也是不少陸製)

總結:
F1A6不錯,整體CP值高,運動通勤胎,日常通勤肯定是沒問題,山路表現不錯,過彎也有一定的水準,乾抓能煞住,雨天雖然破水性沒有PS5好,但是表現也是不錯,可以試試看
youandyw

有運動、抓地需求建議還是a6

2024-12-23 1:29
finalone

感謝y大回覆,另想詢問您文中所提的”想要享受極限過彎還是得選F1SS,輪胎本身就非常重”,非常重是指a6?這樣會導致起步變重有拖重感嗎?

2025-02-02 8:44
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