原本就計劃下次換胎時選PC7，請問這條胎的產地為何？
chnle wrote:
最近五代RAV4由原本PC6剛換了馬牌最新款PC7輪胎，由225.60.R18提升為235.55.R18,感覺比PC6好太多，更安靜，操控更穩，濕地煞車一流！
強烈推薦各位規格由225.60的可直升為235.55，抓地力讚！PC7各項數據都屌打米其林PS5跟固特異!...(恕刪)
，持續觀察中.....用過HP5, F1A5, Primacy 4(P4), 現在PC7，短暫體驗過PS5一個月於208上
抓地力: F1A5>PC7>HP5>>P4
噪音: F1A5>PC7>=HP5>>P4 (吵>安靜)
價格: P4>F1A5>PC7>HP5 (貴>便宜)
雨天: PC7>F1A5>P4>HP5
油耗: P4>>HP5>>PC7>=F1A5 (好>差)
磨耗: P4>>>HP5>F1A5 (PC7在車上)
以下主觀感受
穩定度: F1A5>PC7>HP5>>>P4
輕快度: PC7>HP5>P4>F1A5 (PC7胎體應該最輕)
帥氣度: PC7>>>F1A5>P4>HP5 (PC7同尺寸看起來繃胎最明顯)
油電車當然最在意的還是油耗了，使用Primacy 4油耗真的很有感的好很多
看油耗可能沒有感覺，F1A5一桶油只能跑700-720，P4輕鬆破800-820
能多跑一百公里，上下班都能多好幾趟了
里程數也多了不少，P4用了4.5W KM，F1A5 3.1W KM，HP5 3.6W KM
現在車上的PC7感受度上 就大概是接近F1A5的抓地力，輕快程度比其他都好，但油耗就普普接近F1A5
開車時沒有太多存在感，但我常說沒感覺就是好感覺，所以也沒有不好
開快他也抓得住，不太叫，不太側滑推頭，不太晃，開的慢他也舒服，吵的程度也可接受
雨天也是穩穩地，不太滑
F1A5就是死命抓在地板上且回饋強烈，高速噪音吵到一直提醒我，他是性能胎
沒有不好，只是不適合我用
P4 扎扎實實的一條通勤胎，油耗漂亮，里程數夠高，順順開抓地力沒問題，而且安安靜靜(比起其他輪胎)
價格貴了點，但對得起他的優點
HP5 滿滿的CP值的輪胎，便宜的價格，不俗的抓地力，雨天也是放心地開，噪音也在可接受範圍
跑個三萬換一次，也是推推
短暫PS5的心得，由於在不同車上體驗，參考即可
乾溼抓都很棒，操控性由於放在208車上，操控就真的是錦上添花了
缺點就真的是吵......
跟altis裝F1A5差不多吵
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