erichuang801 wrote:Primacy 4目...(恕刪) 可是那是舊款喔 今年歐洲已經上市新的primacy 4+ 目前臺灣還沒上市。而且我裝的primacy suv +也是今年台灣剛發表的新款 也有新胎上市優惠 而且不用再跑去外面定位 😄
其實歐洲沒有primacy suv ,primacy 4+就是給一般auto和suv兩者用的,台灣也有很多人開suv直接換primacy 4 而不是 primacy suv。這也是為什麼我一開始等的是primacy 4+ ,但我相信兩者在日常使用上幾乎感受不到差別。
noahfriday wrote:請問Primacy ...(恕刪) 我沒有被誤導喔 我當然知道是不同胎 歐洲沒有primacy suv,primacy suv 是取代之前latitude tour HP ,台灣命名primacy suv,但是本身latitude 也是很好的胎,這次又升級成plus版本,所以我才會裝,不然就像我貼文中說的,我是在等primacy 4+。不過一般日常使用兩者幾乎沒有差別,根據之前大家的經驗。
個人以前也是米其林的愛用者,很懷念ps2的王者風範。本人發文的目地,只希望大家能更清楚所買的胎的特性,找到適合自己的輪胎。米其林這幾條胎的都很讚,發表個人看法。latitude tour HP: 安靜舒適耐磨,歐規濕抓C,順開夠用primacy SUV: 安靜舒適耐磨,歐規濕抓C,順開夠用primacy SUV+ : 安靜舒適耐磨,估歐規濕抓C,順開夠用p4 : 安靜舒適,耐磨稍差,歐規濕抓A,老牌好用神胎。休旅可用,可惜台灣很多尺寸沒進版主認為,priamcy SUV和P4用起來差異不大,這點本人無法認同。濕抓A和濕抓C,順開沒急煞時可能還好,但急煞可是差很多的。誠心建議開濕抓C的,安全距離最好多抓一點,不管是自己開還是ACC開。真心不騙。
noahfriday wrote:個人以前也是米其林的(恕刪) 感謝大大的留言,我說的差距不大是有前提的,在日常城市道路使用上的差距,市區速限下歐規濕地抓地力A 和 C你很難感受到差距.而且大家要知道C也是很不錯的表現了.之前的primacy suv已經是C了,因為新款對排水性又做了提升,所以我完全不擔心抓地力方面的表現.我放一張圖供大家參考.
Primacy SUV 我用起來 胎壓打高 大概36-39 支撐性好一點點 但是太跳胎壓打普通 32-35 支撐性不足 吸震效果不佳記得胎噪以現在的胎來講不是"特別"安靜而且看國外評測 乾地蠻慘的 高速煞停距離 慘輸只有濕地稍微能看當然一般使用是沒問題 問題是同價位有其他的選擇!米其林之後要換 應該會選PS4 SUV