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Potenza Sport, PS4S, F1SS 2022三天王街胎對決分析!(普利司通, 米其林, 固特異)

小李兄 wrote:
我17吋的車只剩Potenza Sport 可以試了,再1千多km 也來去換


記得分享心得喔~
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換了Potenza Sport兩週,之前用過PSS和S007a。
整體來說,提升最明顯的是舒適性和濕地的操控。舒適性和PSS差不多,但乾濕地操控提升明顯。
也沒有S007a的死硬和顛頗,濕地比起來大大提升,過彎本來會滑的速度,在PS上都不會滑出去了。乾地倒是差別不大。
Seattle995

聽您的敘述,真的太有吸引力啦,下一套也來換看看好了(目前的 F1SS 和 F1A5 一樣有掉胎壓的問題,希望普利司通的不會,而且B牌的胎壁我覺得和米其林一樣很好看).

2022-02-11 20:41
HeHeman wrote:
換了Potenza Sport兩週,之前用過PSS和S007a。
整體來說,提升最明顯的是舒適性和濕地的操控。舒適性和PSS差不多,但乾濕地操控提升明顯。
也沒有S007a的死硬和顛頗,濕地比起來大大提升,過彎本來會滑的速度,在PS上都不會滑出去了。乾地倒是差別不大。


的確舒適和濕地大幅提升, S007A太過硬派, Potenza Sport更適合通勤兼跑山使用~!
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請問有人能分享BS Sport的耐磨指數是多少呢?
同尺吋價格約是PS4S的幾成呢?
AX52 wrote:
請問有人能分享BS Sport的耐磨指數是多少呢?
同尺吋價格約是PS4S的幾成呢?



BS Sport的耐磨指數 = 300

價格要看尺寸
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朋友的車 跟我的同型同色
我車上是PS4S 225 50 17 他車上的是剛換不久的POTEZA SPORT 225 45 17
除了扁平比不一樣以外 發現胎紋很接近
磨耗指數 天候指標 還有一個啥的 都一樣

兩台車 車主交互試駕

試駕結果 兩款胎都非常的舒適 雨天排水性 抓地力都非常好
但是 普利司通 在價位上 親民很多

印象最深的是 普利司通的POTENZA SPORT 比他自家的S007A舒適性 好很多(友人的車 上一組S007A)
yoshiyoyo wrote:
印象最深的是 普利司通的POTENZA SPORT 比他自家的S007A舒適性 好很多(友人的車 上一組S007A)


的確Potenza Sport比S007A全方位兼顧, 檔次高了一截!
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nicktony

有看到賽道測試 ps磨耗很兇…這可能是其他提升造成的缺點

2022-03-08 22:56
普利司通終於有一款能打的輪胎了
下次就換看看 只貴F1SS 500
有一點很奇怪的事 我先說 有可能我量測錯誤

PS4 PS4S 新胎胎厚 7mm多那麼一點(量測方式 從中間的排水槽 量至胎面)
potenza sport 新胎只有6mm出頭 少1mm

最上面的胎肉 才是最蜜月最爽的 直接少了別人13%厚度 這我就不瞭解了???
Seattle995

感謝您的分享,6mm真的有點少 @@ 我換F1SS自己有量,也有7mm

2022-03-12 14:04
就我的認知,溝深淺的用意應該在於減少過彎時扭曲的變形量,一些半熱熔的胎,溝深也都比較淺

yoshiyoyo wrote:
有一點很奇怪的事 我(恕刪)
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