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[分享]普利司通輪胎蠻意外的使用心得

大馬星球 wrote:
小弟因為工作關係常要(恕刪)


其實各有優缺點,看各人取捨

雖然這支新的我沒用過,

剛好我換胎的順序是
普利司通 TURANZA
馬牌 PC6

換車後
馬牌 CSC5 SSR
米其林PS4S

TYREREVIEWS評測


濕抓a級當然不錯啊,這條強調就是濕地比之前的007a大幅提升啊

至於磨耗,我有看到國外留言評論,通常下賽道的確有磨比較快

但一般道路或山路,應該不至於

喜歡這條的人,等稱讚 操安,抓地,轉向

尤其熱胎後
期待後續心得分享
18吋一條才貴F1SS 500 還能接受
先看車友用的怎樣 再考慮看看
畢竟F1SS 太強 又太便宜.....
輪胎好壞+CP值比較要看年代與代理商的問題。
我的QX4 3.3當年的原廠胎就是用普利司通的,後來改裝換了大胎,就一直放著。車子已經報廢了,但輪胎到現在也沒有什麼裂紋。都20多年了。
年代的關係是因為當年天然膠便宜,高級胎一定都用好材料。
後來有幾年天然膠暴漲、胎廠都紛紛研發合成膠提高比重的生產方式。也許新胎表現好、但越來越不耐久。也容易開裂、生鬚。
代理商則是看他覺得好不好賺。要不要進來賣。
例如我的kuga原廠配的固特易,也沒比較便宜、但對胎有感覺的車站來說,就知道有多X了。
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