beck1350 wrote:葉佩文來的嗎???…(恕刪) 去看看我的發言紀錄吧!個人純粹因為參加過他們在UCAR辦的活動而有好感,這中間我也換了其他品牌的輪胎也分享過,發言紀錄都查的到的沒事不用隨便誣陷人說什麼葉佩雯的
Barrylin0822 wrote:這個數字相較於其他輪(恕刪) 坦白說,我不太清楚,剛剛查了一下MS 800的,UCAR那邊有人說是340所以如果相較於本來的MS 800,這個MS2 (320)應該比較不耐磨一些但是340與320的差距反應在里程數上我就不知道了
2021.2.4更新(心得)換胎至今,也開了將近5,000公里的感覺起來MS2的剎車距離,不管在乾地狀態,還是濕抓,都明顯比開了7.8萬公里的MS800優異不少高速公路幾次比較急的剎車(遇到塞車急速定點),剎車距離明顯縮短、開起來比較安心,安全感提升不少靜肅性的部分如果跟後期的MS800相比是略有提升但有限(仍然不排除是新舊胎的差異所影響)油耗則略有下降,MS 800後期油耗約介於每公升19.5~20公里之間,MS2的油耗大概只有每公升18.5公里左右,一公升約有1公里的差異(當然也有可能近期右腳略為肥大些,踩的用力些),不過好幾桶油累積觀察下來,應該還是有一定的參考價值,以上給大家參考囉!推估抓地性提升,對油耗應該略有影響,不過在可接受的範圍內,在這一點的油耗影響與剎車性能中間做選擇,我會選擇MS2優於MS800MS800後期的油耗MS2的油耗