夜魔天書 wrote:你要知道一點抓地力要(恕刪) 9樓説的是好物只是教髙貴$一些些👍米牌就是我的高標了!8F貼文很讚👍 ! 但也講到重點了!目標就是P4 /830+找尋靜速平衡最大效益效益🚗目前倍耐力P7新改款不知有人已上了!效果和CP值不知道有上昇到(Q靜抓地)水凖之上?有人能提供心得嗎?夜魔天書 wrote:你要知道一點抓地力...(恕刪) 夜魔天書 wrote:你要知道一點抓地力...(恕刪)
夜魔天書 wrote:你要知道一點抓地力要(恕刪) 大部分廠家設計靜音胎會稍微兼顧濕抓但CC6設計就更偏向靜音用部分乾抓濕抓性能去換取靜音舒適比靜音這條絕對能贏其他廠牌靜音胎但是其他性能上跟其他牌相比就差了一些歐盟濕抓還有C級CC6在胎溝剩7成時濕抓還不算太差但是低於7成後濕抓會在衰退一些所以想偶爾熱血想要性能這條真的不建議只通勤想靜音舒適兼耐磨那這條不會讓你失望
鳳翎 wrote:大部分廠家設計靜音胎(恕刪) 固特異EGP2也有人説吵?剩下P4>830+>V552(貴)>PC6>PS4抓地和舒適>CC6就只有靜而已那試問P4德國廠和大陸P4ST有差嗎?有誰告知差異丶心得?米牌用久了喜歡他的穏定度和均𧗽性!830+會很差?目前很少人再分享了?
同為2020 油電車主目前車上裝橫濱AE51 日製中古胎(買框附的胎) 225/45/17磨完會換回原廠框胎 ME3 205/55/16下一套胎已決定好要用米其林 P4 215/45/17結論225/45較耗油205/55 較晃
炫夜 wrote:同為2020 油電車(恕刪) 目標鎖定P4較均衡也想嘗鮮830+(沒有人分享)830+值不值得試225/45R17油耗兇215/50R17剛剛好(目前測到時速表約快5km左右)很懷念米牌PS有操控又舒適(小噪一奌)很有信心過彎感覺就是爽!