erichuang801 wrote:
&nbs...(恕刪)
目前OE輪胎是MS360,MAP2,MA307較多，MS800,HP5好像只有現代汽車用，ME3目前為止只有新TNGA的ALTIS。SUV則HP600。
beck1350 wrote:
現在正新輪胎很多政策及輪胎都在模仿米其林，學得不三不四的…………雖說世界前10大，但真的有什麼輪胎可以跟世界前5名的普利司通，米其林，馬牌，倍耐力，固特異拍板的？？正新排名第9名，前8名輪胎廠都有很厲害的輪胎創造出賽道單圈最佳記錄。而正新呢？沒有代表作。只有什麼？只有台灣出生罷了……………………
第一季賠了快20億，第二季也不樂觀，確實應該有人下台負責，創辦人指定的接班人也是保不住。
個股：中國車市連兩年負成長，正新去年PCR銷售量3915萬條，失守4千萬條大關
巫彩蓮
<time class="date Fz(13px) Fw(n) D(tbc) Va(m) D(ib)" datetime="2020-06-16T06:09:59.000Z">2020年6月16日 下午2:09</time>
【財訊快報／記者巫彩蓮報導】中國大陸車市連續兩年負成長，加上競爭對手近年來急起直追，正新(2105)去年PCR(汽車胎)銷售降至4千萬條以下，為3915.1萬條，年減率7.9%，組裝市場觸角也延伸到墨西哥，Nissan當地多款車款以該公司輪胎為原廠配套，今年PCR銷售目標持平約3931.6萬條。
正新去年除了PCR之外，各類車胎銷售均是成長，TBR(卡車胎)為479.3萬條，年增率2.74%，MC(機車外胎)3789.8萬條，年增率6.57%、BC(自行車外胎)8004.8萬條，年增率11.19%，內胎1.2億條，年增率2.2%，受到中國車市不景氣拖累，PCR銷售量未能守住4千萬條大關；今年各類車胎銷售目標：PCR 3931.6萬條、TBR 540.9萬條、MC 6446萬條、BC 6056萬條，以及內胎1.1億條。
中國大陸OE(組車市場)挑戰不小，正新持續耕耘北美市場，去年持續供應Toyota在北美熱銷車型RAV4、COROLLA備胎外，並開發完成Subaru主要車款的備胎，成為北美Subaru輪胎供應商的成員，落地備胎的部分，則是成功承接北美FORD F-150開發案，預計今年第三季可以開始供貨。
此外，組裝市場的觸角也延伸到墨西哥，Nissan當地多款暢銷車款也以正新輪胎作為原廠配套，ATV組車則持續承接Polaris、Honda及Kawasaki等組車廠的高階車款配套，並策略性地布局海外AM(售後補修)市場，在荷蘭成立歐洲銷售公司，墨西哥及日本也即將成立銷售公司，加強當地市場的開發及就近服務客戶需求。
super01tw wrote:
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