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【比較分享】把CR-V用習慣的米牌換成了馬牌UC6 SUV

cashho wrote:
之前都分享單車….第(恕刪)


UC6除了安靜主打的還有濕抓排水
大鵬灣賽道排水性太好媒體測不出來
qwe716 wrote:
UC6除了安靜主打的(恕刪)

不知道UC6 SUV有沒有235 55 19這個尺寸
qwe716 wrote:
UC6除了安靜主打的(恕刪)


哇~~ 這個厲害了耶 !!

老輝阿在市區開車少有激烈操駕
更注意雨天行車要減速小心
看來 UC6 真的讓偶挖到寶
有專家在濕滑賽道上先測試過
底氣更足

感謝 qwe716 大大 提供
一路玩到掛
我用的是 PC6 有別於 UC6

目前使用約 69,000 公里了 (原廠配胎,日本製的 Bridgestone 用了 84,xxx公里還剩下 3.3-3.7mm,估計真要用到 95,000甚至更高是有機會的),2018 第三季為了一組刀具就提前換胎了

不過胎躁降低很多,基本上還是值得
現在已經提前物色下一次換胎的標的,結果看了一圈下來,Continental 新胎沒有我這尺寸的安靜胎
可能仍是 PC6 再用一次吧

至於米寶寶則沒考慮,家裡在美國的車都是用米寶寶,但 Continental 的 PC6 真的是便宜好用

cashho wrote:
以前用米牌大約3~4萬就要更換
這次看馬牌有五年保証
以偶少跑的人一年一萬
很好的說詞有心動
買來試看看他的CP值
jacky3346 wrote:
不知道UC6 SUV(恕刪)



熊熊喵了一下官網
UC6 SUV 有 235/55 R 19
你的 你的

拍謝借問一下
普利司通 Alenza 大概可以跑幾公里啊?
我參考一下

這裡好多高人讓俺受益良多
^_^
一路玩到掛
MBUSA wrote:
PC6



如此看來偶 3~4 萬公里換胎
好像有點像被輪抬行打盤子的感覺
真的沒認真拿儀器測過抬紋溝深度
都是師傅說有安全性的風險
那就換新的

心在溏血.......
一路玩到掛
天佑台灣


這梅雨鋒面天天來剛好解了台灣的渴


老輝阿抓緊時機體驗廣告中強調的重點
在濕滑路面抓地力及煞車制動效能


以偶家歡婆紅牌的敏感神經
最近批評俺的煞車力道總是有讓她點頭的衝動
以前不會.....
在換了馬牌 UC6 之後很明顯


不經意的煞車
隨下意識的減速
開著米牌 7~8 年來
用著同樣的力度踩下煞車踏板
這馬牌輪胎總在預設的距離內更早安全的煞停


月底來去尖石鄉露營再來寫心得
一路玩到掛
cashho wrote:
之前都分享單車….第(恕刪)

滿多高級進口車原廠都配馬牌 肯定是有它的原因在
輪胎還是要看產地的!!
UC6 主要是中國工廠生產針對亞太區的使用情形開發
一些濕抓..滾阻的成績在德國官網是找不到的...

價位是相對親民許多..但不能把他當歐洲胎...
nARutO116 wrote:
輪胎還是要看產地的!(恕刪)


俺2012去天母輪胎換成米牌

經過數年後在內湖好市多詢問是否有同規格輪胎
俺大舌頭的說是歐洲胎
服務人員指出輪胎上的生產日期跟產地
再去比對俺車上輪胎
夭壽.....
原來一直都在使用菜籃國產

以世界大廠生產條件說
可能是分散生產量能
降低人工成本
避稅

就特定銷售目標設定專用產品也是常見
一路玩到掛
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