otto1826 wrote:想換米其林P 4的輪...(恕刪) 找價格公開的但個人店面有時候調貨比較慢,急用的話去汽車賣場或好市多庫存比較多我覺得四輪定位比較重要,有必要時加價做都值得。四輪定位的時候,四個輪框上面都會裝儀器,不要被無良店家拐了,把你的車開進去又開出來然後說有定位。
ggyy73712 wrote:多問幾家吧旗艦店 4(恕刪) 看看板上有沒有輪胎老闆出來解惑,價格如此多變。之前聽過一個賣輪胎行說,輪胎賣的多經銷會有退%。我猜跟3C代理商的經銷方式一樣,後退制。例如10條是牌價,30條95%,100條50%這樣推算。我在3C賣場打過工,老闆財力雄厚會自己先墊,因為知道自己一個月肯定賣的掉100甚至500台NB。例如成本牌價10000元的筆電直接賣8900,8500,但貨款一樣給廠商一萬,等一季結算台數那時候外圍的電腦工作室就會跑去跟我們叫貨,他自己找代理商進貨比我們的USER價格更高。因為大部分的輪胎行是不庫存,要兩條叫兩條,要四條叫四條之前換胎的時候老闆還跟我說,我要的胎他跟附近輪胎行調貨的,他自己叫我要的型號特別貴,幫我跟附近輪胎行調貨。送貨來的真的是附近另外一家國產輪胎掛招店的老闆,以前也常去補胎
otto1826 wrote:想換米其林P 4的輪(恕刪) 找離你近的三間輪胎行比價既然要買P4其中一間選馳加店面省錢的方法就是自己去搬輪胎再另外花錢拆裝再另外花錢定位當初買Cup2的時候問了三間店最後決定自己去搬米其林Cup2輪胎
看有沒有講究,沒有就比價,問裝到好多少錢。有的話就要網友推薦了,我裝過有差的1. 氣嘴,便宜貨或高級品2. 配重,我有裝過老闆會先跑一次,看有沒有可能將輪胎重的一邊和圈輕的一邊配一起,再拆下來重上,這樣能用最少的鉛塊平衡。(不過我也有聽過有人報怨鉛塊貼太少,喜歡貼一整條的)3. 鉛片也有差,有的還在用夾的4. 拆裝,尤其是低扁平比的,有的裝的手路粗,刮傷敲傷一堆。5. 拆輪子,鋁圈常卡住下不來,很多直接拿鐵鎚就搥輪子了,常搥歪鋁圈和懸吊支臂。6. 定位,這就差更多了。7. 扭力板手,這算基本的。等等其他細節