sampson kuo wrote:如果前後對調,輪胎滾動會變的很大聲....所以不建議對調。因為第一次開米漿~也不知道是真的假的,半信半疑⋯⋯真的是他們說的這樣嗎? 輪胎跟地面接觸時基於棒打出頭鳥的道理受力較多的部分磨耗會比較快開久之後輪胎表面會被磨到最適合的形狀調胎後接觸地面的受力分布會改變不像之前那麼平均光是對稱的左右輪都不同了, 何況是前後因此容易產生高速方向盤振動和噪音這是物理現象, 什麼車都一樣他是針對客戶群提出的建議重點是你自己要的是什麼, 舒適還是輪胎壽命大家喜歡吃牛肉麵, 不代表你也得跟著吃這沒什麼對錯, 就只是個人選擇而已
sampson kuo wrote:請問各位板大:小弟的(恕刪) 基本上四輪一樣就可以對調通常會客訴輪胎噪音大都是有異常磨損、變形、跳花的後輪調到前輪導致駕駛覺得輪胎噪音怎麼變大了國外分享2020 G20 底盤角度標準值我是看不出來哪裡內八規範前軸後軸看起來都是外八基本上內八的都是貨車