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扁平比+5之舒適性問題

同一條胎, 45換40會舒適一點.
但如果是不同胎, 就不一定. 因為不同胎的調性不一樣.

像我之前用扁平比45的固特異F1A3, 現在用扁平比40的F1A5.
舒適性沒任何改變, 因為F1A5變Q了. 抵消了扁平比5的差異.
kenofunsw wrote:
各為先進好,想詢問原(恕刪)

這樣時速表應該有問題吧!
225/40變成225/45
具我知道,速度會不准,差多少可能要計算一下
Q : "各為先進好,
想詢問原廠輪胎配置,前225/40R18、後255/35R18
在鋁圈不改的情況下,輪胎改使用 前225/45R18、後255/40R18
舒適性會好很多嗎? 謝謝"

A : 理論上是,但標準胎壓必須跟這調整。

舉例來說 : 

225/40R18 92Y XL ==> 225/45R18 95Y XL 
92Y XL 的 35 PSI 荷重1190磅,92Y XL 的 31 PSI 荷重1192磅,

255/35R18 94Y XL ==> 255/40R18 99Y XL
94Y XL 的 35 PSI 荷重1268磅,99Y XL 的 29 PSI 荷重1268磅,



自己要會換算,輪胎師傅可能不會告知你,輪胎代理商可能也不會告知你正確做法。
exige999 wrote:
同一條胎, 45換40(恕刪)


謝謝! 目前我是使用ps4,雖然軟Q,但避震死硬,每次遇到爛路就蹦蹦響
Lionkuo0946 wrote:
這樣時速表應該有問題(恕刪)


謝謝提醒!
erichuang801 wrote:
Q : "各為先進好...(恕刪)


感謝大大的分享
我還真的不曉得換上+5扁平比的輪胎,胎壓也要跟著變動,長知識了,謝謝
marcsf wrote:
我自己從扁平比50換(恕刪)


說到我的痛處了..車子避震死硬,所以想藉由扁平比+5改善...
kenofunsw wrote:
說到我的痛處了..車(恕刪)

不考慮先調整避震嗎?調軟一些呢?我也坐過20"超簿胎的CLS,但也不會跳,避震的設定真的是洽當好處
品茗 wrote:
不考慮先調整避震嗎?(恕刪)


有考慮過,小弟的車是Lexus IS200T F Sport ,本來想改KW V3,但改後車身會降低,怕出入停車場會磨到..
此外,我試乘過車友的車(改KW V3),路感跟原廠的很像,因沒機會試駕,怕改了無感

基於上述原因,才會想從輪胎下手

謝謝
Lionkuo0946 wrote:
這樣時速表應該有問題(恕刪)

前輪增加約3.5%,後輪增加約4%。
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