Vredestein 威斯登 Ultrac Vorti 開箱 (第2頁)

TONY1978

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樓主

2019-07-05 9:23

WilliamLu1211 wrote:
我的也是用Vorti...(恕刪)

抓地真的還不錯最明顯感受是推頭減少

不要摸磨到這樣再換啦都變光頭胎了

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樓主

2019-07-05 9:33

erichuang801 wrote:
看到樓主拍的照片 Plies...(恕刪)

胎壁算有支撐性但我的胎時是45扁平比還不至於到硬梆梆

TONY1978

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樓主

2019-07-05 9:49

frederic800605 wrote:
你的磨耗都快追上我...(恕刪)

感謝您一直來的提點 ps71算是我脫離菜比八的里程碑

我是後驅車這條胎幾乎是關閉防滑在駕駛終於能體會車輛重心轉移所以磨起來比上一條均勻

胎壓也從38psi 降到32psi 更能確實把重心挪移

沒關閉防滑後輪三不五時就限制動力都得靠前輪與煞車補正

外胎肩會出現不成比例磨損上一條vs01胎面肉都還有胎肩幾乎快見紗簾了

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樓主

2019-07-05 9:53

yoyogogogo wrote:
好胎。...(恕刪)

hbd wrote:
用
料
足
好...(恕刪)

才剛開始使用慢慢會有心得

初步感受這條胎聲音還蠻大的

WilliamLu1211

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15樓

2019-07-05 15:10

frederic800605 wrote: 你的磨耗都快追上...(恕刪)

我之前用的胎款在一樣的定位角度設定下都會內側吃過多，胎壓值我都跟著原廠標準值走，Vorti這樣磨耗狀況我覺得算不錯了，我有問過總代理他們回覆我說Vorti的胎面有多兩條直向鋼絲做強化因此胎面結構強度也會比較優異！

frederic800605

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16樓

2019-07-05 20:11

WilliamLu1211 wrote:
我之前用的胎款在一樣...(恕刪)

因為看你的輪胎使用狀況
兩邊的胎肩沒有特別使用到
但中間卻磨到快平
因此我也判斷是胎壓較高
導致有這樣的結果

erichuang801

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17樓

2019-07-05 20:42

在德國"2019 Auto Bild Sports Car Tyre Test"中(http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Auto-Bild-Sports-Car-Tyre-Test.htm)，Vredestein Ultrac Vorti 與 Michelin PS4的綜合測試總分並列第四，只輸PZ4，F1A5，PC6；測試項目中Ultrac Vorti的Dry Handling第一名，贏過PZ4，F1A5，PC6，PS4等世界前5大輪胎廠；以荷蘭Vredestein的規模來說，算是很厲害的。

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樓主

2019-07-07 9:57

我猜照片是後輪磨耗內外很均勻胎肩沒有特別磨損但真的別磨到光頭才換啦

我自己滑過造成葉子板與車門車損過來人的真心建議

胎壓偵測器是好東西冷壓》熱壓〉天氣溫度》操駕升溫

一連串負載下假設希望使用胎壓在35psi 原本冷胎壓可能要降到26-27

WilliamLu1211 wrote:
我之前用的胎款在一樣...(恕刪)

frederic800605

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19樓

2019-07-07 12:02

TONY1978 wrote:
我猜照片是後輪磨耗...(恕刪)

我也spin過
但不是胎紋不足
而是重量太在前軸
導致後輪擺盪起來

我覺得中間磨耗算有點快耶
因為內外側都蠻厚的

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樓主

2019-07-08 10:57

照片胎毛都還在那邊應該是後驅車前後配的後輪

因為我也是後驅車這樣的磨耗稱不上完美但還不錯了