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F1A3更換F1A5的實際感受


GODZONE wrote:
舒適性:A3>A5...(恕刪)


關注A5也蠻久了, 剛好小弟原廠Maxx也快退役了. 看來A5是很好的選項.

不知道A5跟PS4S相比會如何. 我應該到時會這兩個型號選一種換胎.

tempuras wrote:
關注A5也蠻久了, ...(恕刪)

說真的…如果不在乎差價…PS4S是PSS的後繼…當然沒話說…但…我真的無法接受米牌的胎壁…個人問題!!!
雖然已經全部換新胎了,但還是宣導一下,如果只換兩顆胎務必把新胎擺在後輪,避免轉向過度的情形發生。
GODZONE wrote:
說真的…如果不在乎差...(恕刪)


剛好原廠也是Maxx ,剛破一萬二,胎躁已經明顯增加了
前台車用過PS4 胎壁實在是軟,路感太差,後期也是跳花
原本看F1A3,只是另外一台MPV 最近更換ATM2 ,這個胎壁也是軟的嚇人,已經打前40後36還是可以保有舒適性
看來F1A5 有尺寸的話可以來換了
卡布奇諾Eric wrote:
雖然已經全部換新胎了...(恕刪)

呃…不是應該放轉向輪嘛?我們又是四驅!!!
cnn wrote:
剛好原廠也是Maxx...(恕刪)

是MAXX太硬了啦!!!(大誤)
可以分享一下 A5的胎噪聲 有更提升嗎?A3真的要一直注意胎壓⋯
rays33 wrote:
可以分享一下 A5的...(恕刪)

很難…我都全車隔音了…基本上…沒有上11格以上…其實沒有太大的差異!!!我是少數486車主會做到全車隔音包含到前方防火牆…我只愛跑山時開窗…上了高速…我只想安靜!!!
GODZONE wrote:
呃…不是應該放轉向輪...(恕刪)

不論什麼驅動方式都一樣是把新胎放後輪哦!
因為不管是前驅、後驅還是四驅,一旦後輪失去抓地力就會導致轉向過度,也就是甩尾。尤其當下大雨遇到積水時,後輪胎紋比前輪淺,導致破水性太差,有可能會導致Spin。然而如果是前輪破水性差,頂多是方向盤拉扯而已。

cnn wrote:
剛好原廠也是Maxx...(恕刪)

PS4胎壁會軟?
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