普利司通potenza s007a vs 登祿普max 050+ (第2頁)

TONY1978

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11樓

2019-04-02 1:14

樓主若是沒有跑山胚彎用不到s007 ps4s這類性能胎

因為沒有跑山胎壁也不需太硬也不會響胎逼近極限性能側向抓地力可以列入次考慮

況且性能胎油性配方屬於高效型非長效型建議一年就要磨掉比較好

我是覺得高速公路小熱血用ps4就夠了甚至vs5 ps71也都足矣

除非常常高速公路濕地18格以上變車道

frederic800605

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12樓

2019-04-02 7:55

nicktony wrote:
其實UTQG還是有參...(恕刪)

因為AA和A我雨天散步的時候開起來感覺差不多，都一樣滑

dkt

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13樓

2019-04-02 18:38

PS71壽命甚短　PS91反而是好選擇抓地力也比較好
價格除以里程下來 PS91反而比PS71便宜 XD

TONY1978 wrote:
我是覺得高速公路小熱血用ps4就夠了甚至vs5 ps71也都足矣

frederic800605

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14樓

2019-04-02 21:17

dkt wrote:
PS71壽命甚短　PS91...(恕刪)

要不是17吋沒有91
不然我也可以測試一下

71和91抓地差距真的不少
但怎麼比都沒有v720好用
v720可能是我目前用起來最滿意的胎了

wenkai_chung

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15樓

2019-04-05 22:47

dkt wrote:
S007a乾地很強超越PS4甚至PSS 但不耐磨(恕刪)

別相信米其林的磨耗值，S007a絕對比PSS耐磨，
S007a磨耗接近PZ4遠優於PSS，
連TW180的NS2R都比PSS耐磨甚多。

dkt

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16樓

2019-04-06 3:39

根據我的使用經驗PSS可破萬將近12000公里
S007a 7000-8000公里左右比S001還不耐磨
PZ4也是磨耗挺快的胎誰比較快就不清楚
NS2R倒是沒用過

wenkai_chung wrote:
別相信米其林的磨耗值，S007a絕對比PSS耐磨，
S007a磨耗接近PZ4遠優於PSS，
連TW180的NS2R都比PSS耐磨甚多。

sam5566

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17樓

2019-04-06 17:41

請參考

來源網址：https://practicalmotoring.com.au/car-news/track-tested-bridgestone-potenza-s007a/

dkt wrote:
根據我的使用經驗PS...(恕刪)

sam5566

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18樓

2019-04-06 17:48

查了這個網站後，我覺得你可以用RE-71R，乾抓濕抓都沒話說，下圖為濕抓的評比

網站來源：https://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=239

wenkai_chung

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19樓

2019-04-08 13:04

dkt wrote:
根據我的使用經驗PSS可破萬將近12000公里
S007a 7000-8000公里左右比S001還不耐磨
PZ4也是磨耗挺快的胎

我的胎壓都打四十左右，
美版的PSS 8500下課，我車友的PSS 6、7千下課的也不少。
PS3兩萬五，PZero、PZ4(TW220)都兩萬左右，
NS2R一萬五提前換掉，因為再不換內裝就要震散了。
S007目前一萬多，大概磨一半...

我知道相反的例子很多，我也不知道為什麼。

李小凝

李小凝
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20樓

2019-04-08 15:45

請教網兄，S007A您個人評價如何？謝謝您！

wenkai_chung wrote:
我的胎壓都打四十左右...(恕刪)