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[簡單開箱] CX-5升級19吋新鞋-馬牌PC6


對岸的Brian wrote:
已經確定了輪胎跳花...(恕刪)


我朋友是換CC6,也覺得滿安靜的
不過PC6沒有到非常安靜喔,沒辦法跟CC6比,我有搭朋友的車哈哈...

換完胎老闆還有再確認一次,應該就是輪胎跳花問題沒錯,換完胎就沒轟轟聲了
請問樓主在換PC6之前有和Goodyear EfficientGrip PERFORMANCE SUV比較過嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
aaaomc wrote:
請問樓主在換PC6...(恕刪)


你好,當初沒有耶,沒有我的尺寸(225/55/R19)
不過倒是有也考慮過米其林的
大大也是開CX-5嗎?
應該是新莊的力錸吧哈哈哈 老闆老闆娘人真的不錯 技術也不差
PC6的胎壁花紋看起來滿高調的XD
好奇換胎時還有參考哪些選擇呢?

chisir wrote:
應該是新莊的力錸吧...(恕刪)


算是泰山吧?但說的應該是同一家沒錯
大大也是常客嗎哈哈,當天換胎感覺去的都是熟客
單導向的胎 久了就容易 跳花 大小齒 就會轟轟叫
很煩的聲音 慢又不會 路平速度快時 才像有節奏的音響

Sunlight1203 wrote:
PC6的胎壁花紋看...(恕刪)


原本就有升級19吋的念頭,所以一直都有在注意輪胎的選擇,最後是在米其林LS3和馬牌PC6之間抉擇。參考了美國運輸部定義的輪胎質量標準並稍微比較了一下,兩者在TRACTION和TEMPERATURE皆得到AA以及A。瀏覽了一下各自使用者回饋的分數其實也不分軒輊,真要硬挑出個勝利者實在太難,最後抱持著嚐鮮的念頭決定就是PC6了。
PC6整體分數還是高一點,但兩台的分數真的差不多








PC6跟LS3都是濕抓A 油耗C
LS3安靜一點點

資料來源


鄉下人愛3C wrote:
單導向的胎 久了就...(恕刪)


不過單導向的胎通常抓地力操控跟排水性也比較好沒錯吧?
我理解PC6的定位本來就不是靜音胎
但目前實際用下來低速胎躁變小不少,高速還好,配上PC6的軟Q&抓地力,我覺得很滿意
會持續觀察這條胎囉
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