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為何性能胎不出16吋的呢?

主要看你想要性能到什麼程度吧,16吋的輪胎也有性能不錯的道路版輪胎啊,
重點是16吋輪框的車款馬力也沒有太大的性能,除非20年前的大排氣量NA車.
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
na2.0只要16吋輪框很夠用了,再多也是裝飾效果,大多數人還是偏向便宜普通胎就好.
南港熱熔胎想找16吋以上的還沒有....
半熱溶15吋好便宜
想要降級用15了
GOLF R is 1919191919191919191
需求決定供給,
原廠就使用16吋輪圈的車款,其性能車款的市場占比,
相對原廠就用17吋以上輪圈的車款來說,少了許多,
所以國際輪胎大廠即使有出16吋的性能胎,
國內代理商覺得進貨不划算,乾脆就不進,
因此會有這種情形,
就以PSS來說(總代貨),17吋規格也只有三款,18吋以上才是大宗,
做生意是無利不起早,無解囉。
我記得有些輪胎商尤其是日本廠商是有提供小尺寸的性能胎

像是登陸普DZ103,就有15吋可以選

性能胎也能找到14甚至13吋

像這些尺寸是專給昭和時期的日本跑車(初代GT-R與240Z,本田S600跟初代Cecila)

另外有些可能是不同名稱跟型號,畢竟當年的跑車胎圈尺寸都很小

那裡也有熱愛經典跑車的客群,市面很多輪胎商不會放過這市場
你家隔壁便當店500一個你會買嗎? 賣給誰? 就算有人買, 一天能賣幾個?

時代在進步, 現在16吋的車大多是小馬力的還要性能胎? 給人笑嗎? 要不要乾脆也出個腳踏車用的?

lisungyu wrote:
其實只是因為近年來大家愛好視覺化越來越嚴重,
輪胎越扁越好,輪圈越大越好,
尤其是想要強調"性能"的車,更是誇張。

想當初馬力478hp,極速超過280km/h的F40才配17吋輪圈,
再早一點,馬力390hp,極速也破280km/h的testarossa更是只配15吋輪圈....

輪圈動輒18",這麼大,是需要還是想要?



早期做不到那麼大是因爲技術的問題
更大尺吋的胎圈確實對性能是有幫助的

ContiSportContact™ 5 有16吋的

但是只有205/45R16

胎壁好像不太厚
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