Bluebird1 wrote:Eggplant ...(恕刪) 茄子輪胎哈哈哈哈哈 笑死我了話說F1A3/PS4/PC6這三條難選啊性能優先來說應該是都差不多吧, 可能F1A3會好一點耐摩的話, 感覺米其林會最耐磨安靜的話, 可能就是PC6了吧
PIG SU wrote:最近要換輪胎有考慮F1A3...(恕刪) 我剛從PS4換到現在的F1A3抓地力差不多 但比較軟一點點 可是安靜很多不過PS4我用17吋現在都是泰國跟中國產的 所以我才選F1A3給您參考
小弟也在煩惱同一個問題前一條用PS4,現在用F1A3,只要PC6價錢可接受,下一條應該是PC6。簡單分享F1A3跟PS4比較,跟網路對PC6的介紹,希望對樓主有幫助。PS4 225/45/17 西單牙製 應該可用到30000KM,27000KM提前下課乾濕抓優秀,後期衰退後乾溼抓還是比一般舒適胎好很多(對照米牌LC)。胎壁稍硬,車重1450KG左右,冷胎壓35就夠。缺點:後期雨天會扯方向盤,但還是抓得夠緊。F1A3 225/45/17 德製 目前使用10000KM,無跳花乾濕抓也都很優秀,磨開後跟PS4差不多吵,胎壁稍軟,冷胎壓只打36會很舒適,但擔心過彎折胎或跳花,所以都打38。缺點:冷胎壓38造成一些彈跳,除非路很爛不然不至於不舒適;也因為彈跳,崎嶇山道殺灣沒PS4穩,ESP介入頻率比用PS4時高。有時也會因彈跳抓不住地面。小弟曾在另一篇文說F1A3行路質感不錯,但這會被高胎壓犧牲掉。最近考慮降回36。不過價錢便宜非常多,需提高胎壓鞏固支撐性以致造成彈跳,這項缺點就先忍一忍。PC6 應該會用215/50/17 還沒詢價但猜測不會便宜原廠試駕宣稱過彎性能超越CSC5,歐盟濕抓A級,猜測乾濕抓應該也跟PS4、F1A3差不多。胎壁比PS4軟(自己捏過),如果胎壓36支撐性夠,就能在性能跟舒適取得平衡。實際使用經驗就待其他前輩分享囉,小弟對這條很期待。
Bluebird1 wrote:請問大大Pc6 抓地...(恕刪) 我自己開起來感覺差不多也,下雨天高速路11格變換車道還是很穩,PC6胎壁相較CSC5更Q軟,我覺得這是舒適度提升的原因,價格跟CSC5差不多,耐用度度原廠是說有提升,我是希望撐過4W公里,CSC5 跑3W胎紋剩3mm下課。我是開MK4.5 柴蟒,胎壓差不多32PSI。