seal34team wrote:H大感謝您!PS3...(恕刪) 那可以考慮半熱融胎例如:Yokomama AD08R / 耐磨指數: TW180 BRIDGESTONE RE-71R / 耐磨指數: TW200TOYO R1R / 耐磨指數: TW200這類偏向競技型的性能胎有優點也有缺點大胎塊乾抓地力很強濕地普普而且滾動噪音很大胎壁硬幫幫操控感很直接但舒適性低
seal34team wrote:H大,因為小弟沒用...(恕刪) 時間多久不一定要看平均累積里程數/車種/車重/馬力/輪胎尺寸/常跑路線/駕駛習慣....就算同款式/同尺寸的同一條胎裝在同樣一款車上使用里程也會不太一樣因為不同駕駛/不同開車習慣/不同路線/底盤定位....磨耗速率就不同舉個例子來說以上半熱融胎有人順順開3-4萬km都有可能有人常跑場地/常跑山路可能只開1萬km就差不多了如果依據您首篇所言 70%高速公路 30%一般道路開車習慣很溫和,順順開,不超速,不殺彎,定位準確不偏磨,車不重那以上這些半熱融胎大概都可以跑個三萬KM以上吧?這類偏向競技型的性能胎有優點也有缺點大胎塊乾抓地力很強但濕地普普而且滾動噪音很大胎壁硬幫幫操控感很直接但舒適性低價格也較貴就看你取捨
我推薦馬牌cec5我自己開車不慢用cec5覺得各項都很均衡包含胎噪、省油、耐磨、抓地力等都很優價格可能偏貴不過我真的很推薦上一次cec5用了兩年磨完後剛好朋友給我米其林saversaver用了一年的心得是我下一顆要換回cec5=_="