sam5566 wrote:吃外側的的問題,定位要看一下,離安全線剩一點,其實排水已經變很差了 真的嗎?那原本外側就沒有排水線的輪胎怎麼辦?要另外準備一套輪胎雨天備用嗎?路上打滑的車子是不是代表車主輪胎磨平了還沒錢換胎嗎?
排水主要設計在中間,不是在側邊花紋,側邊主要負責操安外帶NVH,這是為什麼胎塊大的輪胎都偏吵但操安好一般街胎側邊都有花紋兼具一點點排水的功能主溝深越淺,排水越差dennischiu1970 wrote:真的嗎?那原本外側...(恕刪)
由下圖可以看出,S001的外側(右邊)的溝紋只是增加抓地力而設計的,靠內側左邊三條才是真正的排水溝紋!會吃外側,猜測最主要是Camber有做出負角度(外八),如此一來會增強過彎的接地面積,S001的耐磨係數較高(跟歐洲品牌比),所以側邊吃胎是正常的!輪胎店通常要做生意,自然話述會多一點,也就是:Threaten Marketing!當然,有錢可以換新胎,又是另一回事!
最近看到一篇報導,有記者訪問米其林的高階主管,是否應該推廣輪胎胎紋到近3mm就換胎,而不是安全線1.6mm!該高階主管回答:輪胎設計廠商的設計就是保證1.6mm以上的溝紋是OK的。沒有必要3mm就換胎,況且米其林的輪胎即使在接近安全線,其操控表現都還比一般胎的新胎好上許多⋯⋯