Continantal 馬牌 CSC5 SUV 異常磨耗，大地雷，請注意 (第2頁)

Dr.Evil
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樓主

2016-08-22 12:52

熊QQ wrote:
你都說～是後輪異常磨...(恕刪)

定位正常，百士霸3D定位機有保留數據
定位沒跑掉

胎壓照原廠標準打的，胎壓沒問題，吃胎平均
（請比較磨損前後胎紋，外側也吃的很均勻）

兩條後輪同時磨平，前輪狀況也不佳

為什麼會發現，因爲小弟有五六千調胎的習慣

想要去調胎，輪胎行通知磨平.....XD

假如今天是跑車用性能胎，六千磨平我認了

今天是磨耗420的休旅胎，六千下課我吞不下去

平安御守

平安御守
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12樓

2016-08-22 13:15

同樣輪胎有人跑四五萬

樓主不到五分之一就下課

如果排除胚很兇的原因

我個人認為輪胎異常磨耗的原因

定位有出問題的機率一定都高於輪胎本身有問題.

跟車友一樣的輪胎一樣的車種一樣的尺寸

有的人聽過有人一萬下課我自己本身則是用了三萬六千公里

什麼樣的情況可以讓輪胎壽命差這麼多?

胚很兇&定位機不準&師傅偷懶&輪胎品質有問題?

個人淺見~

樓主加油

chenwing

chenwing
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13樓

2016-08-22 13:37

真的是知道可信度高不高呢?車主凱車習慣胎壓平衡定位理論上不會這麼異常磨損吧?

ming690721

ming690721
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14樓

2016-08-22 13:44

Dr.Evil wrote:
定位正常，百士霸3D...(恕刪)

摩擦係數420 不知道哪裡有提到?

偶只看到220呀(圖片中有顯示)

況且 csc系列不可能會有420高磨擦係數

LEi

LEi
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15樓

2016-08-22 13:52

SUV 輪胎定位再離譜也不會磨耗這麼差，這真的可以上新聞了!

mbear2

mbear2
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16樓

2016-08-22 14:06

看錯了, 420 不應該這麼快就磨平了

翔仲科技

翔仲科技
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17樓

2016-08-22 14:11

胎壓標準有照原廠打，所謂原廠是指賓士原廠？還是馬牌輪胎原廠？

多數輪胎建議胎壓值在輪胎上都有標示，馬牌建議胎壓多數是 51Psi，但多數店家幾乎依傳統經驗將胎壓打28~36Psi，所以8000公里下課是正常....尤其高速行駛更快，原因是胎壓不足之摩擦力大再加上高溫。

Elite Chuang

Elite Chuang
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18樓

2016-08-22 14:32

我也用CSC5 SUV
目前跑了22000
應該磨差不多一半
跑高速公路.山路居多

垃圾

垃圾
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19樓

2016-08-22 14:45

ming690721 wrote:
偶只看到220呀(圖片中有顯示)...(恕刪)

TD220是樓主的舊輪胎
我一開始也被誤導了

CSC5不管後面掛甚麼字
應該不會有TD400以上的
大概兩百多而已
不知道是不是店家故意誰誤導的

如果定位正確
左右磨耗如此平均
沒有跳花，彭龜
那這套胎的品質的卻是沒有問題

而且這條胎國外Tire rack評價耐磨度就是(3/10)左右
很少看到跑超過兩萬miles的評論
大概都一萬多下課

胎質偏軟，如果胎壓稍低，車重偏高，加上高溫跟走走停停
再打個對折也是很正常的

產品定位問題而已
馬牌也有很耐磨的胎阿
我想是店家不專業或不懷好心吧

MichellWang

MichellWang
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20樓

2016-08-22 14:48

Dr.Evil wrote:
各位有考慮要換馬牌...(恕刪)

我的是 18吋 SUV (車重兩噸)
原廠胎瑪吉斯 34000下課
換米其林開 66000下課 (單條6500元)
又換回瑪吉斯已經開20000 (單條含原廠框約5000元)

您這胎僅僅開6400要花15500元, 雖說21", 也少的太詭異了