Saver+ 與 AE50的決擇 (第2頁)

happys
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11樓

2016-06-14 23:51

br97 wrote:
請問各位大大最近...(恕刪)

我最近也要換輪胎 195/55/15

也考慮AE50這條胎,不過問到的價格是3.8張小朋友,真是高貴啊

之前用的是馬牌CPC2,花了我14張小朋友,不過才跑35000KM就接近安全線,輪胎行建議要換掉
這條胎除了被我嫌吵外,濕抓,乾抓都OK

現在我只要求濕抓,乾抓跟馬牌CPC2接近就好,但就是要安靜一點

不知道Saver+與AE50的乾抓濕抓能媲美CPC2嗎?

justi316 wrote:
濕抓 AE50 比 S...(恕刪)

可以請教Saver+與AE50那條比較安靜
我這次選胎的重點

br97 wrote:
請問各位大大最近...(恕刪)

Propecia

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12樓

2016-06-15 0:41

Saver 真的超耐磨

我的還只是Saver 不是新款PLUS版本

目前跑了六萬兩千多公里，上次回原廠檢查，還可以再戰一萬五千公里

雖然已經六萬兩千多，但靜肅性依舊良好

抓地力中上雨天行路表現也讓人夠安穩放心

優選經濟胎!

下一條還是會選Saver+

zimer

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13樓

2016-06-15 8:57

目前正在用Saver+ (205/55/16) 約已經跑了3萬多公里
目測耐用度應該可以到6萬吧(磨耗係數 400)
--> 耐磨度應該算是還不錯
舒適性: 胎壁偏軟可以幫助一點吸震但是會犧牲一點高速穩定性
靜音性: 跟一般強調舒適性的胎差不多(相較於用過的 GR80,GR90, V551)
抓地力: 溼地真的不太優；晴天如果照速限行駛應該夠用(一般駕駛)

推不推薦呢?!
如果要耐磨，不是特別吵的舒適胎，順順開的，可以用用看喔 :)

PS: 差不多的性能，其實也可以考慮BS T001，價位應該可愛許多

coka123

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14樓

2016-06-15 9:54

個人用換過兩次 Saver & Saver+ ...

耐磨 & 排水性還不錯 ...

幾次在高速公路上遇過豪大雨 , 都覺得可以安心 ...

yoshiyoyo

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15樓

2016-06-15 11:46

Saver+ 現在車上的就是這個胎205 60 16
噪音尚可抓地力普通排水尚可

路感有點模糊

jetball

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16樓

2016-06-15 13:15

沒用過Saver+
單純對AE50發表看法
我用過前一代EP400和後繼AE50
濕抓比EP400好很多不愧是有A認證(EP400是C)
雨天抓地力我對AE50非常滿意台灣又是多雨天候濕抓是我選胎的重點
噪音我個人是不太在意 EP400 AE50都算合格
耐磨EP400我開了4萬2千多磨到安全線
AE50現在滾了兩萬多
看胎況保守估計3萬應該就會下課或許耐磨和抓力地成反比吧
至於推不推
我下組胎應該就會繼續換AE50 非常稱職的轎車胎除非它出下一代

Windom5168

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17樓

2016-06-15 14:09

無力的吶喊 wrote:
Saver+ 跑了2...(恕刪)

我的已經超過4萬了，胎紋還很深，應該有機會跑到8萬

kevincrazy

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18樓

2016-06-15 14:15

用過馬牌CPC2，現在是saver+。

CPC2濕抓比較好，不過比較不耐磨，
後期有點吵。

當時換輪胎的時候考慮到一年開兩萬以上就換saver+，
雨天高速公路就順順開，不要亂切換都還夠用，
目前saver+四萬多了～給你參考

nifan

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19樓

2016-06-15 16:37

個人家中兩台車wish altis
wish這種類船休旅車裝saver+
都比altis裝AE50 大雨天時速120+開高速公路來的穩
高速公路外線過水坑明顯比較不會打水漂
過高架橋的金屬銜接縫明顯比較不會有打滑感

而且saver+還比ae50明顯比較耐磨

說真的米其林的造胎技術還是比橫濱強多了

攝影愛好者

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20樓

2016-06-15 17:11

br97 wrote:
請問各位大大最近...(恕刪)

下雨天在那個伸縮縫上都會滑拉

MC5 225/45/17

PS3 215/45/17

一樣滑溜溜

管你有什麼 T 還什麼 C的被動式防滑都沒救....

所以下雨天請開慢一點吧

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有些人輪胎開了四五萬胎紋還很深的人

基本上都是輪胎已經硬化了!!! 尤其是里程/年少的人

請小心!