小弟也是F1A2 的使用者 225/45/17,目前車上的已經過40000希望可以撐到45000(基本不胚快,只是希望濕抓給我安心感的胎)但是其實離1.6mm的安全規範都還足夠,只是個人覺得應該快差不多該換了.以這個價位來說,小弟對這條胎也是滿意的.基本上應該還是會選這條胎當作下一套胎!!!
rookup_dj wrote:小弟不是什麼專業的...(恕刪) 板大先別動氣,其實我用了225/40/18 F1A2大約兩年了!只是根據兩款胎的原廠定位和等級,才好奇為何有這樣的感受無論如何,也感謝板大的分享
kidmanhattan wrote:我現在也是F1A2...(恕刪) F1A2:225/45R17 91Y C/A/69EFGP:225/45R17 91W C/A/69225/45R17的F1A2若嫌吵,可以換EFGP啊,應該很均衡的一條胎!不然,要找Dunlop了:Dunlop - Sportmaxx Rt 225/45R17 91Y C/A/67http://www.amazon.co.uk/Dunlop-Sportmaxx-45R17-Summer-Tyre/dp/B00AGBAHTC/ref=sr_1_13?ie=UTF8&qid=1458396763&sr=8-13&keywords=225%2F45R17
kidmanhattan wrote:我現在也是F1A2 ...(恕刪) 225/45R17換成205/50R17速度誤差值不超過0.5%是可以的,網路上有計算機可以算,可是改了開高速及轉彎的穩定度應該差很多。
我都是用輪胎到底才換,但有累積點經驗。米牌的saver很耐磨且平均值不錯,未段有吵了點,換二次205/55/16經驗下來確實很值得,都有超過5~6萬里程。馬牌的csc5算耐磨且平均值更棒,末段不太吵,因升級圈換二次225/45/17經驗下來確實更棒更棒,都有超過4~5萬里程。我是柴油車擋煞比較大。所以應該里程會比較高一點。現在我降到mc6但規格不變,新胎馬上就發現高速的靜肅性變差了,但老車就不計較當然也便宜了點。柴狗夫五代請參考!