輪胎充氣一問... (第2頁)

chansep2

chansep2
個人積分：373分
文章編號：59199735

373分

樓主

2016-02-15 22:29

Vincentchcheng wrote:
Kpa (bar,...(恕刪)

謝謝~~~

luftwaffe

luftwaffe
個人積分：125分
文章編號：59215920

125分

12樓

2016-02-17 13:53

建議打氣到原廠建議的壓力就好，還有換輪胎後不要相信輪胎行打的氣壓，一定要用其他方式多量幾次，之前就是去某連鎖汽車用品換輪胎，想說輪胎是他們的主力商品所以很相信他們的技術，後來過幾天後想說沒事拿胎壓計測量一下，發現計師居然把胎壓打到44，而且還是冷胎時的壓力.... 當場把氣壓洩到前34後38(原廠建議)

在這裡發文真麻煩，只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠，附上證明人家說你炫富?!

myp888

myp888
個人積分：390分
文章編號：59223074

390分

13樓

2016-02-18 7:56

chansep2 wrote:
畫紅線的地方......(恕刪)

只是另一種單位的稱呼, 就如溫度有攝氏與華氏兩種

2kpa 就相當於後面的 29磅

大多數的車主或輪胎店

都習慣用後者磅數的數值

來表示胎壓

趴趴小豬

趴趴小豬
個人積分：1分
文章編號：59477383

1分

14樓

2016-03-12 16:24

我們通常都幫客人打36Psi左右

James

James
個人積分：786分
文章編號：59481989

786分

15樓

2016-03-13 1:44

樓上正解，在相同壓力下、用不同壓力單位(英制、公制)顯示的數值。

輪輪為我我為輪輪

輪輪為我我為輪輪
個人積分：6分
文章編號：59484092

6分

16樓

2016-03-13 11:37

原廠數值僅供參考，不同品牌的胎其最適合的胎壓會不同，高承載時也會需要更高胎壓，第九層朋友提供的圖應該是日系車，歐系車的標示會更明確，為何外面一般保修廠甚至原廠技師，都會打較高胎壓是因為較省油方向盤較輕快，還有一點是許多車主甚至技師都忽略的，就是胎面結構剛性注意是胎面喔!!!剛性較低的胎胎壓偏低時會往內凹，減少抓地面積，受力往往集中在輪胎兩側肩部，一段時間後就會發現兩側磨耗較中間多，往往會誤解成定位異常吃胎，殊不知只是胎壓不夠，而胎面剛性好的胎即使胎壓偏低，還是能保持胎面完整貼於地面維持最大抓地力，但是這個就必須要透過有經驗的人員才有辦法判斷

sunland

sunland
個人積分：8963分
文章編號：59505710

8963分

17樓

2016-03-15 10:17

可以參考使用手冊看上面怎麼說
以我自己的手冊來說
在胎壓對照表上面有一句
"建議之最低輪胎氣壓，冷胎"

只要照這個規則去做就不會有問題
畢竟氣壓是會隨溫度不同而變化的

tony187cm

tony187cm
個人積分：0分
文章編號：59546925

0分

18樓

2016-03-18 16:17

駕駛座車門B柱都會有原廠的軩壓數值可以參考看看

peggydoggy

peggydoggy
個人積分：12682分
文章編號：59548251

12682分

19樓

2016-03-18 17:53

chansep2 wrote:
還蠻怕爆胎的

如果不會爆胎，那就可以放心了....

謝謝大家...

會爆胎通常是胎壓過低，不是胎壓過高喔！