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固異特防爆胎更換NITTO的NT830..

幸好他不叫us830,不然真的會嚇屎人XD
換車,才是正解

換胎,只能從40分提升至50分,依舊不及格。

我是認真的,買錯車了
請問NT830是否有像F1A2多了保護鋁圈的唇邊設計?
vetawei wrote:
小弟原本用f1a2...(恕刪)

keitoku1984 wrote:
大MINI原廠配的GOODYEAR...(恕刪)


爬到舊聞了 後來很多車友換
才發現舒適度普通很跳...
看到忍不住跳出來說一下

我用過PS3 NT830 服役中

老實說下一條我還是會想選NT830

有人說跳?我感覺不出來 胎壓34開起來很舒適 38硬了點但也行

這胎大部分路面真的就是安靜 舒適度也不差 抓地力僅小輸PS3一點但高速180以內都夠用 過灣極限是135左右

過彎支撐性我覺得贏PS3 價格上也優惠些 然後日本製

個人目前對此胎是還算建議使用的 自己經驗分享
要柔軟舒適買PS3就對了,反正車重也不會太重,胎壓打38~36就很穩緩衝也好.
如果堅持要以舒適度為優先,BRIDGESTONE的T001應該也不錯,而且更安靜點~
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
個人覺得輪胎真的沒有太大的助益,某些面向會讓你很驚豔,某些面向沒什麼感覺
歐系車就是比較硬朗
我從倍耐力 P7 偏運動街胎,改成馬牌 CPC2
從抖跳的卡車,瞬間變成豐田的船車,路感減少、左右搖晃感增加
胎壁軟、一扎到或磨到,就是少塊皮

最近很多人在推薦日本的 Nitto 或 Toyo,在板上已經蔚為風潮
主要是歐系大廠或日系豪華大廠選用了某種胎,就會被廣告成 "連大廠都認證的好胎"
同一款胎,有人說抓有人說滑,有人說吵有人說靜

我也沒什麼建議,若只是當搖籃車,一般有口碑的胎都夠用了
胎壁硬,支撐力強,路感通常比較清晰,但是上下彈跳免不了,後期容易變形跳花,會吵

因為有小孩,建議還是找抓地力好的胎
安靜度,先測看看目前行進間車室的噪音多少。我舊胎新胎,正常行駛車都是 40 ~70,個人認為如果換胎後有很大的靜音感,通常是車子隔音太差,不會換了立馬變成半夜無聲勝有聲




keitoku1984 wrote:
大MINI原廠配的G...(恕刪)
這條一定要推薦一下

小弟使用NITTO NT830 215/45/17 一萬公里心得

耐磨度 中上

煞車力道 中上

個人最推薦的是行車品質真的非常的好 車超級安靜~~~
很可惜它沒有輪框保護設計~~~~
之前好像有關於這條胎的討論…
但結果似乎

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