sooree wrote:
小弟最近剛換工作面試...(恕刪)
台灣人的心態，要便宜又大碗...
聽到國產沒用過就說爛...
或許真的要換國產胎性能好一些的在看一下進口胎入門款發現價錢一樣
最後選擇還是進口胎
不然就是看到汽車百貨在特價國產胎一條1000多元裝到好
裝了過後就說國產胎都是是奪命胎
其實國產胎中階以上個人覺得不輸進口胎入門款
不然台灣輪胎廠外銷買單的外國人都是笨蛋嗎?
車子 Impreza GT
一開始想說輪胎應該不會差很多
用過 ss595 / Kenda / MAXXIS
山路過彎速度一提升就開始叫 & 滑移
更有感的是下雨天
全時四輪驅動遇上輪胎抓地力差一樣很危險
下大雨水瓢不時出現(高速公路車速 90~100...)
以上 3 款輪胎使用里程約 2 萬多就換掉了(表現不佳)
後來換 RE001 後才發現(較原本輪胎價格貴幾百)
整個抓地力表現差很多....
所以 RE001 連用了 2 次回不去國產胎了
使用里程更高於前 3 款都能到 3萬~ 3萬5
換算起來根本沒比較貴
去年改 PS3 後雖然單價又更高
但是抓地力很好
胎噪抑制又更上層樓
只能說一分錢一分貨
大呆群 wrote:
廉價的國產胎
就不要奢求什麼抓地力與排水性
中價的國產胎
一樣也是別奢求抓地力與排水性
順順地開別遇上甚麼緊急情況都還OK
高價的國產胎
抓地力與排水性表現還不錯
因為跟進口胎的價差也不多
所以乾脆直接升級進口胎了
有人講求便宜
有人講求效能
有人講求耐磨
有人講求舒適
有人講求安靜
重點是
再貴的車子都只有輪胎跟地面接觸
至於輪胎等級的選擇就是見仁見智(恕刪)
Java無影手 wrote:
我個人比較相信建大，原因是他們能做出公路車用的防刺胎。
國產的單車輪胎大概就是建大 K925 最安全，
我相信能把單車輪胎做好的廠商才有可能把汽車輪胎做好，
單車輪胎所需要的研發投入非常苛刻，
需要考慮排水、防刺、防滑、耐磨、防黏沙、輕量化、加速性這些基本功，
一個值得信任的輪胎，背後有好多我們看不見的專利，
如果不具備這些技術的廠商，我很難相信能做出多安全的輪胎。
如果有騎單車而且用過 K925 的人，就會懂會什麼建大在國產品牌中比較值得信任。
而且這家現在除了做輪胎以外，還跟電子公司合作研發胎壓偵測器，
真正有投入研發資源的廠商我比較信任，不然就只是二線代工廠，或是殺價競爭的二三線品牌而已。
哈哈哈哈哈哈 K925真的很普通 抓地力爛死了
充其量只是超便宜的練習胎而已 爛了爆了完全不心疼
而且防刺胎也不是什麼高科技
除了用於計時賽的計時胎、低價練習用胎或者Tubeless外胎 現在哪條胎沒防刺
正新(Maxxis) 一樣可以做 Maxxis在國外單車界名氣還大於建大
還好你文章沒發在單車版
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