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CEC5 與 NT830 選擇 (205/60/R16)


W52203 wrote:
是205/60/16...(恕刪)

60也是一樣

CEC5 3600 NT830 約3300
還是比較便宜啊
我CEC5換3500
馬牌旗艦店換的
四輪定位
洗車
每八千調輪
9/3日才換NT830,開1100km了, 感覺安靜,抓地力也好。是條好胎。
謝謝各位回覆~~

台北或台中有推薦的店家嗎,謝謝
台北健康路有一家安心輪, 網路搜尋一下安心輪
他們安裝(百仕霸)定位

老闆跟小老闆人不錯
價格也實在
技術也很好
值得推薦

輪胎的選擇上分享一下我的選胎心路歷程
我是205/55/R16
上禮拜要換胎時也研究了很久
到底要換哪一種胎比較適合,
於是我開始爬文
根據大家的推薦
大都多以 PS3跟CPC5 兩種做比較
其中有一篇也大推CPC5 他似乎在很多年的評比都得到第一名
也有推薦 EfficientGrip Performance 的
EfficientGrip Performance 也常在評比裡得到第一名
當時以 CPC5為我心目中第一選擇,再來是GoodYear 的EfficientGrip Performance
但我發現 http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/
裡面的各廠牌分類中
CPC5 跟 EfficientGrip Performance 都屬於 Premium Touring Summer 的類別
而 米其林的 PS3 是屬 Max Performance Summer 的類別
而CEC5 更是馬牌的入門款

要比較的話應該是 CSC5 跟PS3 or PSS 來比才對

至於 Max Performance Summer 跟Premium Touring Summer
的差別應該在 Max Performance Summer屬於性能胎, 抓地力比較好,但不耐磨
Premium Touring Summer屬於舒適安靜

這兩種不同取向的輪胎, 我思考了很久
後來我以Max Performance Summer 的類別來選擇
因為我認為安全第一, 輪胎就因該要抓地力好為第一優先
安靜耐磨不是最重要的選項

所以PS3變成我的第一選擇
無奈市場缺貨

只好選擇別的牌子的但一定要是 Max Performance Summer 的等級

這樣範圍選胎就比較明確了
再來品牌的選擇就以Premium Brand Tyres的為主
有Bridgestone Continental Dunlop Goodyear Michelin Pirelli 這幾大排排都可以看個人偏好以上哪一品牌

以上
章章的 wrote:
台北健康路有一家安...(恕刪)

Max Performance Summer級別輪胎的抓地力一定比Premium Touring Summer級別的好嗎?
乾地或許是,但濕地就不一定啊!
你看看Bridgestone一堆RE系列都進了Max Performance Summer級別,但這系列輪胎的濕抓只是普普(最新RE003濕抓只是拿B級)
再來Efficientgrip Performance,濕抓是歐規A級,根本不輸PS3!
同意大大"因為我認為安全第一, 輪胎就因該要抓地力好為第一優先"的看法,
但評定抓地力/安全性時,應該同時考慮乾抓和濕抓(台灣很多雨呢),
所以Max Performance Summer也不一定比Premium Touring Summer安全

Max Performance Summer級別中有F1A2,PSS,CSC5P等輪胎,都比PS3高一個級別,
在我看來,PS3是很勉強才擠進Max Performance Summer級別,應該列入Ultra High Performance Summer更合適。

以205/55/R16規格來說,PS3是乾濕抓都不錯的胎款,假若缺貨,可考慮Directional 5,
這條的特性,定位,乾濕抓力都跟PS3很接近,還可省點換胎錢。
只是這條好像沒賣歐洲,所以能找到的評論較少

不要太在意輪胎在那個分類,倒是了解每款輪胎的特性,找自己想要的/適合自己的就對了!
感謝章大跟V大的分析,多了一個評斷輪胎的參考指標~
V大
謝謝你的分析
科學面 wrote:
60也是一樣 CEC5...(恕刪)

章章的 wrote:
V大 謝謝你的分...(恕刪)

願意寫那麼長的一篇,感謝你用心分享才對
我換cec5要三千九,可能五月那時較貴吧
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