CEC5胎壁是比較不好看但的確濕抓比S+強 也比較安靜兩條胎我在輪胎行有拿過 CEC5重量較輕應該也是較節能省油的一大關鍵除了耐磨性 各方面幾乎都贏S+又比較便宜 實在看不出不選CEC5的原因不過這也沒啥好說嘴的因為CEC5出來時 設定的假想敵就是S+後面出來的胎 當然會比較有贏面不然也不用推出了...S+ 還是好胎一條不過真的年事已高 老態明顯了
我的車是2011年tiida,上禮拜換CEC5 195/60r15胎壓打38psi,胎壁看起來比s+好多了沒有很扁,s+打38psi會比較跳cec5就覺得不會,不知道是不是新胎的關係,噪音的話我有用手機分貝計測過,測高速公路s+已經開了五萬多公里了,大概在80分貝,cec5剛換上也是80分貝左右,所以安靜度覺得不差上下,不知道這app準不準,現在等下雨再測抓地力如何了。
vaiomika wrote:saver+的排胎...(恕刪) Saver+ 雖只有兩條溝,但排水是很不錯,不過它橡膠偏耐磨抓地就不好,尤其濕地跑山或直線重煞特別明顯與CEC5有差距,Saver+適合注重耐磨跟愛下雨天壓水坑的人