• 2

[開箱] Rays G27 鍛造框


小小3500 wrote:
2x8 已停產2x8GTS...(恕刪)


2x8 GTS比2x8順眼多了!
最近已經脫離日系, 在看澳洲的. "Blade" load index 730kg. 同屬 'GTS' 等級的框.



小小3500 wrote:
Rays G12 鍛...(恕刪)
補幾張最近到貨的 PL 色
讓喜歡的朋友們參考~






小小3500 wrote:
補幾張最近到貨的 PL...(恕刪)


真的是漂亮啊!
只能感嘆口袋不夠深啊~

不知有拿到了57 Transcend這咖框嗎?
小小3500 wrote:
Rays G12 ...(恕刪)


今天將12年的530d 升級RAYS G27
在3年後過保的今天,去換了這咖PD色
原廠框18"大約十幾kg, 這咖圈應該8kg以內
245/45/18, 275/40/18,非普羅大眾的加大鋁圈來升級
沒看錯,就是原廠18"換G27 18",因為不想失去舒適
轉速100km/hr的1,500rpm→100km/hr的1,250rpm
很爽,真的很爽,原來圈輕轉速也會下降呀。

使用eco model來駕駛也輕鬆自如
油耗原12.8km/L, 換完圈後一上路馬上upgrade13.7km/L
而且瞬間加速57kgm的扭力配上G27 18"不到8KG, 非常有感
很值得,我不是視覺系,我求功效所以18"換18"
換完馬上的心得就是又要馬兒跑,也可馬兒少吃草
~分享~









elijah0723 wrote:
今天將12年的530d 升級RAYS G27
在3年後過保的今天,去換了這咖PD色...(恕刪)


果然是質感一流的PD色
我也分享一下等了半年的 20吋 G25 PD色





elijah0723 wrote:
今天將12年的530d...(恕刪)


圈輕轉速會下降?

首次聽過!
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?