hkl711 wrote:話說~~~大卡車(大...(恕刪) 打空檔而已哦?以前到北投太平洋會館維修時,在驗收區入口外停車時,都是掛檔加石塊…走的時候都是倒退嚕到下方可調頭處,有時客人的車停滿滿時還蠻刺激的
Wesley Hsu wrote: 但是這個方式又會跟另外一派停車沒打...(恕刪) 我覺得應該不會,舊金山還強制停在坡道上的車一律打右轉到底,問當地人是說若車子下滑至少不是直直的往下滑,而是往右撞墻。
Wesley Hsu wrote:但是這個方式又會跟另外一派停車沒打正,久了會傷到動力方向盤的理論 方向盤打到底時, 油壓型方向機的油管內壓最大, 油管及油封的受力最大, 當車子有點年紀, 就比較容易漏油, 如此而已.
frogghoul wrote:我覺得應該不會,舊金山還強制停在坡道上的車一律打右轉到底,問當地人是說若車子下滑至少不是直直的往下滑,而是往右撞墻。 不止舊金山,整個加州都是這樣規定.不是一律打右轉到底,要看有無路緣石,假設車頭朝上坡時,有路緣石的路邊左打,無路緣石的路邊右打.這規定是為了安全,會不會傷車是不甩的,所以不能因為有這規定然後說不會傷車.
ROY7777 wrote: 不止舊金山, 整個加州都是這樣規定. ...(恕刪) 我只去舊金山沒時間逛到別地方,雖然知道無法用這觀點認為就不會有問題,但是台灣也很少有比舊金山還要陡的停車格,也不可能天天都是停同個位子與一樣的斜度,與其用東西擋輪胎不如讓車真的不小心往後滑時,不是直直的往下而是往牆壁撞,這讓我想到不久前水泥預拌車往下滑壓死機車騎士。