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KR30雨天下坡打滑

輪胎是一分錢一分貨~~尤其是橡膠原料來源~~
KR30 UTQG 480A >> 這樣的煞車狀況不意外

FSD wrote:
如果是馬牌 或是 橫濱 雨天的這種狀況 表現應該強一點!!


也是要看型號.

pikacat wrote:
這種狀況什麼胎都會滑...(恕刪)


有很多人真的不知道什麼叫做點煞....

我爸就是其中一個...入灣前才在煞車....

我真的要被嚇死了

所以現在還是我來開就好.....
我之前開蘇花的時候也是因為下雨天加下坡(沙石也很多)
速度也沒有很快,結果也發生打滑(往前滑了一小段)輪胎是EP400
所以我覺得輪胎遇到沙石真的恐怖。就算是白天因該也一樣
rick8221 wrote:
KR30 UTQG 480A >> 這樣的煞車狀況不意外(恕刪)


那我車上的MICHELIN SAVER ,耐磨指數高達420...不就也會有同樣的下場?!

輪胎本質好壞固然是關鍵,但是也要配合正確的駕駛習慣與觀念
這種狀況只有換車才行
樓主換戰車就不會打滑了 用履帶就好了!
耐磨細數 跟抓地力應該是反比吧
用過的登祿普sp01才280, 倍耐力cp7才260
480好耐磨, 業務用胎就順順開

samuelw2008 wrote:
耐磨細數 跟抓地力應...(恕刪)

愈安靜的胎愈不耐膜 ,愈耐磨的胎噪音會愈大
一般都取其平衡點,像橫濱的EP400 和瑪吉斯的MS800 標榜環保胎,滾動摩擦係數低,省油
一般剎車距離就會較長
目前小弟使用
KR30/195/50/16

真的雨天排水很差
高速公路時速100
會有點滑

必須降到90才不會滑

之前馬吉斯120是沒問題的
所以確定是此胎排水不佳

jasonlin8888888 wrote:
目前小弟使用KR30...(恕刪)


請問大大之前使用瑪吉斯的哪條胎呢?
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