奧少年 wrote:
小弟的車差不多快磨平...(恕刪)
店家的手法！
哪來的美製是水貨，法製公司貨！
這種店家可以不用去了！
我在馳加米其林直營店當場看到，225/40/18 pss 就是made in USA！
馳加賣水貨？
都麻是公司貨！
公司貨來源流程:
品牌輪胎工廠->品牌台灣分公司or台灣總代理or台灣總經銷->輪胎店家(各類賣輪胎的通路)->消費者
水貨來源流程:
品牌輪胎工廠->工廠所在國大型經銷商->台灣貿易商(平行輸入)->輪胎店家(各類賣輪胎的通路)->消費者
公司貨與水貨的價差來自於兩者的成本結構不同:
公司貨:品牌台灣分公司or台灣總代理or台灣總經銷,必須背負相當大量的安全庫存,加上倉儲,物流運送,行銷廣告,通路佈建,及公司運作的各類人事成本等等......輪胎價格當然不容易太低.
水貨:台灣貿易商(平行輸入),採取打帶跑策略,先至各類輪胎通路湊訂單,然後引進與公司貨價差空間大的規格,輪胎一進口台灣,馬上就運送至已下訂的通路,完全不用背負各類輪胎的安全庫存,加上不用花錢行銷,人事成本又很低(很多輪胎貿易商是1~2人公司),所以水貨價格當然會便宜.
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