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到底是toyo的T1 Sport還是米其林的PSS呢?


iseekyou wrote:
F1A2 算是挺經濟的胎, 跑了將近八千公里還不到一半

根據我自己的經驗, F1A2 的強項是雨天濕滑路面, 確實是我以前用過的 CSC3 / CSC5 比不上的

PSS 聽車友說不是很耐磨, 操一點的 8000 下課, PS3 沒用過, 不過問輪胎行都說不如以前的 PS2

我的現役胎是 F1A2 255/40/18. (最近好像某些規格有特惠, 可以詢問經銷商)

* PSS 225/40/18 這麼便宜阿? 車友 19" 框每顆都要一萬多, 抓地力真的不錯


大尺碼的F1A2對比國外的售價來說,算是相對值得購買的胎(國外跟PSS差沒多少錢)
國內Michelin代理商對19"以上的利潤看來抓得很大

F1A2雨天評價很高,耐用度聽說不錯...本來也在這顆跟PSS間猶豫
後來因為剛好有機會找到較合理價位的PSS...基於安靜舒適的需求&虛榮心作祟.....

PS3本質上來說並不是PS2的後繼胎
性能也好,價位也好,都比原本PS2低
不然PS3的原廠名稱應該會是Pilot Sport PS3

PS2= Pilot Sport PS2
PS3= Pilot sport 3
PSS= Pilot Super Sport

只是PSS這顆胎,各方面的表現進步幅度跟PS2比起來,似乎都比價錢進步的幅度小啊~
但考量到實際上使用的里程數似乎都比PS2高一些....好像也算物有所值囉!

小弟目前後輪的265/30/19 PSS使用里程3300km左右...
不過中間下去兩趟南部,高速公路里程大約占了快一半
其他就平常市區內上下班使用,沒在跑山路,只是偶爾有機會時會上20樓透個氣
目前磨耗最多的地方大概是1mm左右
應該會比上一套S001的14000km多吧
TOYO T1S我的使用經驗是.....

超級不耐磨!!!

265/35/18 前後配的後輪
(應該是...車賣了三個多月,忘了)

用了8000多公里!!!下課!!!!
借版面一問...請教有人知道現在中部輪胎店(或北部〕的F1A2換一顆多少錢?(225/40/18〕

iseekyou wrote:
F1A2 算是挺經濟...(恕刪)

ps3是pp2的後繼胎....
那間輪胎行可以不用去了...
連基本的等級都可以搞錯.......

hs82 wrote:
借版面一問...請教...(恕刪)



7000左右
t1s

我個人是7000下課

245/40/19 275/35/19

車是買來改的 wrote:
t1s

我個人是7000下課

245/40/19 275/35/19


01上的人各個都殺很大啊~~~~

請受小弟一拜
板主如無金錢上的考量,建議直上PSS,我之前曾用過T1S,用過後就後悔當初為何沒有直上PSS.
推F1A2 一票~

本來是用18" PS2 抓地力真的一拜,耐磨也是一敗。常常檢查紋路還很深,默默的就變光頭胎了..

後來換19" 改用F1A2,一方面也是價錢上考量,目前用了15000 KM 胎紋還很深!!!我想到30000應該是沒問題的。

先說我使用狀況是市區順順開,高速就...一直在超路隊長的車。三不五時就拉一下~或彈一下~~

我個人是5000上下調胎,19"的胎真的貴,要好好愛護XDDDD
F1A2
連續用兩組了~是我這輩子第一次同一條胎用兩組
這胎在國外評價極佳~~
我第一組245/35/19用了快四萬
山路少跑~但高速偶而會20格~不輸我以前用過的PS2
一樣的開法我PS2兩萬出頭就下課了
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