205/40R17 降級 215/45R17 ?? (第2頁)

Bravo4freedom
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樓主

2013-10-13 21:50

lin1215 wrote:
是否為單導胎跟熱不熱血沒有啥絕對關係,也有舒適胎是單導向花紋像是MS300 GR-80 v550,也有半熱融的做不對稱胎紋,抓地力好壞主要還是看輪胎膠質成份..

換成215/45/17呎吋跳了3級可能會增加吃胎或掃到輪拱的機會,提出不保固可以理解,店家算是醜話說在前面,蠻實在的......

205/40/17大多是標示Extra Load或是XL的胎壁強化胎,單價比菜市場呎吋貴一些,17吋換成15吋應該蠻省錢的,不過進口版本PCD 4X108不大好找,印象中跟PEUGEOT的小車一樣,國產FIESTA好像是5X100,就好找多了....

應該是"camber"多寫了h(恕刪)

感謝回應說明與指正

是否為單導胎跟熱不熱血沒有啥絕對關係,也有舒適胎是單導向花紋像是MS300 GR-80 v550,也有半熱融的做不對稱胎紋,抓地力好壞主要還是看輪胎膠質成份..
>>我是舉例: 只劃排水溝的高磨耗率單導向性能胎我舉極端例感謝你對一般性的說明
小肥的前後廉價懸吊為何操控好除車身剛性外貢獻有兩點 1. 205/40/17 RE050A Extra Load 2. 前輪內側嚴重吃胎 ........XD .....
所以我舉例熱血操駕者單導向的好處可翻胎內外側對調原本一萬多下課變成將兩萬多近三萬下課

換成215/45/17呎吋跳了3級可能會增加吃胎或掃到輪拱的機會,提出不保固可以理解,店家算是醜話說在前面,蠻實在的......
>>是差兩級啦其實 ST 182 hp 也是一模一樣 205/40/17 RE050A Extra Load 喔
店家算是蠻實在的......若每一萬過去免費調胎服務態度好我自然會推薦給其他人....HAHA....
我看他有的賺了前輪內側嚴重吃胎非對稱胎....無解~~~~~~
我開車算是超溫和的可能會增加吃胎或掃到輪拱的機會我有考慮過但我沒 low down 熱血操駕
我前輪打接近 40 psi 後輪超過 35 psi 原廠定位沒跑掉常跑高速快速前輪內側還是嚴重磨損
RE050A 205/40/17 Extra Load 我若未調胎預計前輪 20000 km 881~~~~

應該是"camber"多寫了h
>>感謝指正 ......... sorry

toe-in camber caster 雖知其意但這三個字我真的沒學過......

lin1215

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12樓

2013-10-13 22:20

Bravo4freedom wrote:
是否為單導胎跟熱不熱...(恕刪)

我的認知是胎寬10是一級,扁平度5所產生的誤差大約是胎寬20,
兩級或三級可能每個人解讀不一樣

Bravo4freedom

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樓主

2013-10-13 22:52

lin1215 wrote:
我的認知是胎寬10是一級,扁平度5所產生的誤差大約是胎寬20,
兩級或三級可能每個人解讀不一樣(恕刪)

你客氣了
我承認我這邊有語病......

如下先不考慮最適 6.5j or 7j or 7.5j (我還是充滿語病啊...... orz

)
(更正: lin1215 的認知是胎寬10是一級,扁平度5所產生的誤差大約是胎寬20 .... 是最接近表格的計算值)

1.
一般來說再不換框情況下
215/45/17 升級成 225/40/17 叫做 ""正確升一級""
誤差小不需行車電腦設定
(更正: 誤差小的是 215/45/17 升級成 235/40/17 可不需行車電腦設定所以是我搞錯了 )

2.
205/40/17 是特殊規格
再不換框情況下
沒 225/35/17 升級 (有但更缺貨國外吧 ??)
也沒 195/45/17 降級 (有但更缺貨 swift sport ??)

3.
胎寬10是多一級,扁平度5是少一級輪徑誤差剛好抵銷掉
""尤其是 195 or 205 胎....最準幾乎沒誤差""
但低於185 or 超過 225 含以上誤差較大還是看表格最準~~~
(更正: 胎寬 + 10是操控升一級,扁平度 + 5 是操控降一級輪徑改 16" 是輪徑少一級誤差剛好抵銷掉
所以 120 HP 小肥若原廠配 215/45/16 是最適合胎框合計 C/P 值最好)

4.
205/40R17 性能胎 ""降級"" 215/45R17 舒適胎 ??
真的很不倫不類......

icethco

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14樓

2013-10-14 13:15

205/40/17 是給205/45/16升級的
205/45/16 是給195/55/15升級的
供樓主參考

Bravo4freedom

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樓主

2013-10-16 13:32

icethco wrote:
205/40/17 是給205/45/16升級的
205/45/16 是給195/55/15升級的
供樓主參考(恕刪)

感謝提醒

說明如下

<< 第一點 >>

因為原廠框四顆報約 45000
食之無味棄之可惜
若不爆框就暫不考慮降 16"
所以我舉例 ~~~ 不換框情況下 ~~~

1.
~~~ 一般來說不換框情況下 ~~~
215/45/17 升級成 225/40/17 叫做 ""正確升一級""
誤差小不需行車電腦設定
(更正: 215/45/17 升級成 225/40/17 誤差小不需行車電腦設定)
胎壁增加操控性胎徑增加抓地力
PS. 225/40/17 or 235/40/17 也算是稀有胎 ~~~~~

2.
~~~ 205/40/17 是特殊規格 ~~~
不換框情況下
沒 225/35/17 升級 (有但更缺貨國外吧 ??)
胎壁增加操控性胎徑增加抓地力
也沒 195/45/17 降級 (有但更缺貨 swift sport ??)
胎壁減少操控性胎徑減少抓地力

<< 第二點 >>

你說 205/40/17 是給205/45/16升級的
但是 205/45/16 也是稀有胎喔
不像 205/55/16 那麼 popular
並且這樣 "胎" "框" 都花錢了
卻感覺只是算升級半套喔
因為胎壁增加操控性但胎徑沒增加抓地力
應該不划算啦~~~

你說 205/45/16 是給195/55/15升級的
雖然胎壁增加操控性胎徑增加抓地力
但 205/45/16 也是稀有胎喔
沒 195/55/15 那麼 popular .............

(補充: 205/40/17 改成 215/45/16 是胎徑 & 舒適 & 性能 & C/P 值 = 最好的....)

ECOTY2009

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16樓

2013-10-30 9:38

205/40R17 -> 215/45R17
1. 胎徑增加 598mm -> 625mm, 以塞滿輪拱就是美的觀點來看, 不算降級.
2. RE050A 變 GR90, 只是使用者取向不同, 不算降級.
3. 沿用原廠框應該考慮 205/45R17, 這個尺寸有性能靜肅兼具的胎可以選(PS3?). 選擇性也不少(PSS,S001...) 甚至去用 yokohama AS01 的 195/45R17 也可以.

GR90 也不錯了, 可惜裝大了一號(205->215). 開起來應該起步感覺稍稍慢一點, 不過手排沒差.
這車原廠框的框寬就不錯, 別浪費了.

lee6759

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17樓

2013-10-30 13:37

215/45R17的建議輪框寬度7J(手排肥的框)
比205/40R17的7.5J寬度要窄0.5J
這句話滿奇怪得!
7j<7.5=205<215
7j才是配205,7.5j配215(不過還是太小,胎會外擴),7j適用205-215
這兩句話看了半天一直覺得怪怪的....

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18樓

2013-10-31 11:10

7.5 裝 195/205 都很 OK. 別裝到 235.
7 裝 195/185 都很 OK. 別裝到225.

lee6759 wrote:
215/45R17的...(恕刪)

Bravo4freedom

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樓主

2013-11-02 17:07

ECOTY2009 wrote:
205/40R17 -> 215/45R17
1. 胎徑增加 598mm -> 625mm, 以塞滿輪拱就是美的觀點來看, 不算降級.
2. RE050A 變 GR90, 只是使用者取向不同, 不算降級.
3. 沿用原廠框應該考慮 205/45R17, 這個尺寸有性能靜肅兼具的胎可以選(PS3?). 選擇性也不少(PSS,S001...) 甚至去用 yokohama AS01 的 195/45R17 也可以.

GR90 也不錯了, 可惜裝大了一號(205->215). 開起來應該起步感覺稍稍慢一點, 不過手排沒差.
這車原廠框的框寬就不錯, 別浪費了.
(恕刪)

感謝回應

205/40R17 -> 215/45R17
1. 胎徑增加 598mm -> 625mm, 以"""塞滿輪拱就是美"""的觀點來看, 不算降級.
>>> """塞滿輪拱就是美""" 對呀 ~~~ 100分

>>> 我換好胎後還肖想 Low-down or 全車小包 .... 想想就好

2. RE050A 變 GR90, 只是使用者取向不同, 不算降級.
>>> 性能小降級因為我本來就用不到原胎的極限
>>> 舒適大升級因原胎本就不舒適安靜且原胎用兩年多前輪內側吃胎磨損嚴重新舊胎反差相當大

3. 沿用原廠框應該考慮 205/45R17, 這個尺寸有性能靜肅兼具的胎可以選(PS3?). 選擇性也不少(PSS,S001...) 甚至去用 yokohama AS01 的 195/45R17 也可以.
>>> 選擇 215/45/17 主要取捨還是高級舒適安靜轎跑胎 + 爆胎時隨處可換 + 價格跟性能都尚可接受 ...這三優點

GR90 也不錯了, 可惜裝大了一號(205->215). 開起來應該起步感覺稍稍慢一點, 不過手排沒差.
這車原廠框的框寬就不錯, 別浪費了.
>>> 215/45/17 Focus tdci 較適合
>>> 剛換時真有點神車自排車的 fu ~~~
>>> 我試過稍拉轉放手剎車再全油門急起步不再打滑 and 高轉速全油門時一檔進二檔也不再打滑
>>> 真的是胎面跟胎壁較原廠軟Q.......XD

Bravo4freedom

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樓主

2013-11-02 20:21

lee6759 wrote:
215/45R17的建議輪框寬度7J(手排肥的框)
比205/40R17的7.5J寬度要窄0.5J
這句話滿奇怪得!
7j<7.5=205<215
7j才是配205,7.5j配215(不過還是太小,胎會外擴),7j適用205-215
這兩句話看了半天一直覺得怪怪的....(恕刪)