原來:米奇林PSS輪胎?胎壓才是最大關鍵!!!!!! (第2頁)

貓頭應
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11樓

2013-10-05 23:31

omega000777 wrote:
我覺得還好內，感覺差...(恕刪)

和樓主一樣有這樣的感覺 !!!

我的胎225/45/19 、245/40/19 當胎壓降到32~34psi ，國道經伸縮縫時確實有感覺 ,
輪胎傳來的"悾悾"聲較明顯。
我的設定都冷胎打38psi , 開起來也感覺比較Q.....順手，就算熱胎升高也保持
在安全範圍內。

至於胎壓過高或過低，我想有經驗的底盤師傅，從胎的磨損跡象就可判斷了。

貓頭應

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12樓

2013-10-05 23:33

chienchiati wrote:
希望你的發言是有根據...(恕刪)

不然會怎樣.....???說來聽聽~~~

紀桑

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13樓

2013-10-06 1:12

han740215 wrote:
非常同意 extra...(恕刪)

crazyrace

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14樓

2013-10-06 1:29

omega000777 wrote:
先說明小弟的輪胎:p...(恕刪)

嘉偉說過

冷胎壓熱胎壓

除非你是競技賽車手要不然平安回家最好!

htchien

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15樓

2013-10-06 2:51

米其林是胎壁較軟的胎，胎壓本來就該打 40 才會有正常表現

看一下輪胎上 MAX PSI 標示吧，如果是 50 或像我用的 TOYO 胎一樣是 51 psi 的話就該打 40 psi 了....

雅客山莊

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16樓

2013-10-06 3:11

我同意樓主講的~~

我目前的 p-zero ross 打35 開起來就是整個怪~~ 打到 38 竟然是比35好開!!

我還聽過有人打到 42 =.=||

目前我是打到 38 我還是不敢打到 42~~

但我知道一點~~ 速度越高胎壓要越大!!

omega000777

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樓主

2013-10-06 4:33

終於.....有人認同我說的東西了，呼....

這種東西，要自己親身試過才會懂。謝謝認同我的人。

仿間輪胎行，真的沒幾間ok的，絕大多數連荷重胎的觀念都沒有，

唉!!

一般輪胎，若最大負重有51psi,

打40psi是標準，提升到45也不會怎樣，但若避震器效能年久老化，則會有跳的感覺，因為輪胎緩衝變少，直接衝擊避震器嘍！

速度越快，離心力越大，輪胎變型越大，需要靠胎壓撐住胎璧，才會得到應有的操控。

所以，車身胎壓建議值，還真不是亂寫的!!越快的速度，越高的胎壓!!!

is250 極速210公里以上，建議胎壓前46 後49 跨張吧！

有類似經驗的車主，歡迎提出討論，讓更多人知道這則訊息吧！

嘉澤

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18樓

2013-10-06 6:23

我胎壓偵測數據是冷車胎壓36~38熱車胎壓約40~43.......

熱車胎壓都會40以上....

這樣跑還不錯.......熱車胎壓低於40我就會去灌氣了.......

這樣開還滿好開的...夢到高速行駛26格也滿OK...這幾天來去嘗試冷胎壓40看看....

我是用225/45/17固特異的F1A2...不知道這樣胎壓會不會更好開....

novocain

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19樓

2013-10-06 8:14

胎壓多寡不只考量速度與荷重吧

還有晴雨冷熱及路況甚至枯枝落葉青苔沙石

如果偏重相對路況好又直純高速做設定是否會以偏概全

先看看經常環境的均速及上限會是多少?雖然小弟也不排斥嘗試

但攸關安全還得必須整體考量；總之經常注意胎壓絕對不是壞事

omega000777

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樓主

2013-10-06 8:42

novocain wrote:
胎壓多寡不只考量速度...(恕刪)

這樣的話，今天討論的輪胎，絕非pss跑車胎,跑車胎看速度與荷重...沒錯啊！

saver與XM2,這類的全天候輪胎！才能完成你的需求吧！

輪胎種類

跑車胎，晴雨胎，雨胎，光頭胎，雪地胎，越野胎，防爆胎，靜音胎

以上林林總總一堆胎，都各有各的訴求，要一條全吃，嗯，還真有點難度。所以全天候輪胎，各項都可以，但也沒有特別突出的地方。

對了，不知道大家知道，3.5噸貨車胎的胎壓都打多少嗎？

答案是，70psi以上，那大貨車內，100psi....

所以，我們真的都太淺了!!!!