雞小開 wrote:小弟我從原廠胎195/65/15換米牌s
米牌胎壁較軟，胎壓須打較高
看看輪胎上標示 MAX PSI 是不是 50，是的話胎壓要打 40 加減 2 psi，最低 38。
我覺得可能跟扁平比降低有關.
您文中提及"車子變得很會飄",語意並不明確,
有沒有可能反而是因為車子的抓地變好,
反應路面資訊之回饋充足,跟原來較高扁平比阻隔部分路感,
但因你已經習慣"不充足的輪胎回饋資訊",
突然輪胎/方向盤告訴你的東西多了,你不習慣這樣的操控所導致?
自己以前也曾在換新胎後,覺得方向盤扯的力道加重了,
而且會隨路面高低而有種車子自己在拉車頭的感覺,
加上路面有凹凸起伏,而且部分路段為排水故,路面會向路肩微傾,
我換胎後也曾經懷疑是否定位跑掉,但後來證實沒有.
抓地好的輪胎,有時確實會給人家這樣的錯覺,可以思考一下.
當然,前提是您的底盤沒有任何東西"走鐘".
一個求證方式,可以的話,借一組或至少借2個原尺寸的胎,換上你現在的前輪,
然後出去跑一段看看,如果原來的感覺回復了,那就是了.
天馬行空供參,good luck anyway.
假設胎壁硬度一樣，你會覺得更硬，因為離軸心更近，
經過不平的路面會覺得更跳，或許是你覺得會飄的原因。
也有可能是原來就很飄，只是之前原廠胎是舒適取向，
偏軟所以你感覺不出來，換抓地力好的胎，路感慢慢浮現，
問題才慢慢顯現。
我的PS3用了快兩年半,準備要換掉了~
我這台車換胎是GR80 ->ES500 ->PP2 ->RE001 ->PS3
感想是米其林有側風就是會飄(雙A臂關係??),但開起來抓地力是還是不錯的
整體來說比較喜歡普利司通
不過這次打算換CSC5試試看,在來就要換車了
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