最後換上了 SAVER+ 195/60/R15老闆給了一條 3400 的價格居然和昨天的 XM2 同價??趕緊換上四條 SAVER+晚上試車,直覺反應Tiida 5D 簡直輕快多了.....過些日子再來報告感想:)
chungyilui wrote:08年的 Tiida...(恕刪) 我是10年的Tiida,因為一次高速公路的雨天的驚險經驗,所以原廠胎很早就卸下換上 195/60R15 Goodyear Assurance Fuelmax...這條 Fuelmax,我是挺滿意它的舒適性和油耗表現乾濕地的抓地力也很夠用,至於胎噪,對我個人覺得是算安靜的..."感覺"也很耐磨....為啥說"感覺"...因為也只非常短暫的跑一陣子就因為升級輪圈16"換下...直接換成 Goodyear 205/50R16 GSD5可以參考這篇http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=3022861&p=1至於你提到的195/60R15 換成 205/50R16 的油耗,因為 Assurance Fuelmax 和 GSD5 是兩條不同屬性的胎....實際經驗是...有變得少一點,但我的差異是...195/60R15 的 Assurance Fuelmax 比原廠胎 185/65R15 多跑近 50-60 km205/50R16 的 GSD5 比195/60R15 的 Fuelmax 少跑也是 40-50 km....也就是換 205/50R16 的 GSD5,其實和原廠胎的油耗差不多....但或許也得考量...新車磨合的因素不過,tiida 換成 205/50R16 後倒是很困擾那個....差更多的時速表.....不然 GSD5 還真是很好開..所以,下次應該會換回 Goodyear 205/55R16 Assurance Fuelmax.......
marine32 wrote:我是10年的Tiid...(恕刪) 感謝 marine32 兄目前已換上 SAVER+下回有機會再來試試 Goodyear Assurance Fuel maxAFM 也是好評不斷至於 16 吋胎.....在高油價的現狀下小弟已經打消此意了
先恭喜樓主換新胎摟~Assurance Fuel Max 跟 XM2都是好胎我之前也有考慮換AFM 不過後來因為開車習慣考量 多補了一些錢升級成F1A2了~~那接下來就靠樓主分享Saver+的使用心得摟
marine32 wrote:Gackt91大,不...(恕刪) 小弟不是專業的評論者 只能憑感覺說不好意思我的車是C8 17吋上一組的輪胎是VE302, 再上一組則是PS3就跟這2組比的話安靜度: VE302>F1A2=PS3舒適度:PS3>F1A2=VE302乾抓:F1A2>PS3>VE302濕抓:F1A2=PS3>>VE302路感:F1A2>PS3=VE302不過我最喜歡的地方是以同樣胎壓過高速灣或者過橋梁的伸縮縫時F1A2真的比其他2組優多了,胎壁蠻有支撐性的也不會太硬幫幫其次是VE302,不過他的直線巡跡性是3組最差的最軟,側頃最嚴重的則是PS3,並不是說他抓地不好,只是米其林的胎避比較軟,如果要灣快一點可能胎壓要在往上打目前使用F1A2 高速約75% 市區25% 平均油耗16km/l雨天的部分 最近真的沒有什麼大雨,與PS3在雨天的高低之分先已平手收場XD~希望對各位大大有幫助
gackt91 wrote:小弟不是專業的評論者...(恕刪) 非常感謝 Gackt91大的分享,對於F1A2 的感覺,大大的經驗和我其他朋友的評論也非常相似,我比較驚奇的是油耗 16km/l....似乎和強調省油的 Fuelmax 的表現,不相上下.......
marine32 wrote:非常感謝 Gackt...(恕刪) 其實會這麼省我自己也嚇到...因為我上一條胎平均約14左右因為我計算方式都是從亮燈開到亮燈 在計算這桶油加了多少公升來換算的這算是意外收穫嗎XD~
原廠胎不耐磨是意料中事。我的TIIDA和版大的應該都是B250吧,42700還沒磨到安全塊,希望可以撐到44000再說。因為原廠配的胎都太新,出場沒幾周就上路,橡膠還沒適當硬化,強度當然遜色。我的車是10年10月出廠,但因是業績車,所已到了11年9月才交車上路,輪胎靜養將近一年才服役,所以應該是因此才比較耐磨吧。所以結論就是,買輪胎別買太新的,老闆說至少要出廠半年以上,耐磨度才會好。也因此個人強烈不建議在原廠換胎,又貴又不耐用。