大部份的人都以為抖動是輪胎或是鋁圈造成的,其實分辨的很容易的,就是方向盤是否會抖動,如果不會100%就不是輪胎鋁圈。那問題就來了,有問題的是那些部份,可能會是差速器.傳動軸.變速箱內部及所有軸承都有可能。你的問題通常只能回原廠,一項項測試了,輪胎店及輪胎品牌揹太多黑鍋了。很多人換了其它品牌改善一丁點,就以為是輪胎的問題,其實不然,因為較重的輪胎及鋁圈,會把抖動感降低一丁點,心理做用下所以以為改善很多。事實也證明,其實任何品牌的車,都有可能會出現,開雙B並不代表,不會出一堆鳥事,畢竟都是機率問題,別老把怪輪胎爛,其實是車.......自已想。除非你開的是一千萬以上的車,否則品質都是一樣的,別以為高級車品質,真的如你所想的好。
鐘小刀Marco wrote:昨天去另一家廠檢查 ...(恕刪) 輪胎滾動會時軸承比較大聲,我之前也發生過抖動情形,不過我先把輪胎換掉且軸承申請保固最後鎖緊傳動軸螺絲才根治,以前固特異的輪胎還蠻容易變形,我當時的胎是原廠配胎NCT5.....抖動原因很多,建議你先把發現有問題的零件先一一排除
昨天換了一組新胎 又重做平衡後發現 方向盤不抖了 變成整台車在抖 油速越高抖的越嚴重 反而加速不太會抖 油門放掉 滑行比較抖去檢查 是跟我說 軸承掛點 還是前避震漏油 這是抖動的原因嗎??我比較害怕 花下去後 問題解決不了 就囧了
鐘小刀Marco wrote:軸承掛點 軸承掛點要造成全車抖動,很難吧在到這種程度以前,一定發出很大的噪音,怎麼可能沒有前兆?前避震漏油也不太可能造成這麼大的應力,讓全車抖動我覺得問題應該還是出在輪胎、輪框、輪毂(Hub)之間...
多年來的經驗,多數的車抖動很多都是傳動機構造成的,當然方向盤抖動多數是平衡不佳,但是車身抖動最好排除的應當是傳動軸,保固內的尋求車廠測試,過固的找按裝輪胎的店拹助,如果不辛的變速箱或是差速器,我想能幫你的人就少之又少了,通常只能給句【請節哀】。車上的軸承很多,變速箱差速器內部都有,所以.....。車種就不多說了,因為機率都差不多,只是碰巧遇到,但是有部份車真的特別高。