噪音其實差也不會很多
因為我們這路面不會很細緻
聲音後期差異較大
濕抓我覺得還不錯
失控中還保有循跡性
側向抓地力MA-P1也不算差
煞車距離IPRO明顯勝出
輪胎行也說正新剩MA-P1耐磨
我來開都差不多壽命
折胎你說的沒錯
lin1215 wrote:
請問一下I-PRO跟...
他是i pro的愛用者
已連續使用兩次中
我看他i pro的胎壁
四輪皆有一個很漂亮的同心圓
據本人表示 i pro 80~90km單一高速灣還不至於軟腳(折胎的意思)
但是只要連續兩個高速灣 就軟腳了.....
抓地力不錯 但噪音不甚理想
最大缺點:排水性差的很差
最大優點:就是便宜
給版大做個參考
因為家裡因素所以常常需跑山路
父母是山上果農、老婆娘家住山區、公司在桃園龜山近林口所以上班也是走山路
我也分享一下i-pro的使用心得
以乾地來說，i-pro在一般使用偶爾小熱血來說抓地力很夠用，但是就像樓上前輩們講的一樣折胎是個問題(205/55/16)，尤其是在連續彎道上，雖然我可以接受畢竟我沒很熱血但是還是希望胎壁再可以硬一點
濕地部分，個人感覺前期排水性其實還不錯，但是中後期有點不太理想
再來是耐磨度，我開了3萬多公里，但是我到中期就沒調胎了，後輪中了一根大螺絲釘接近報廢邊緣，技師不建議調胎至前輪，如果正常調胎應該可以4萬，不過能開到3萬多我也很訝異，但是也符合我的需求，我都是3萬多近4萬就會把輪胎換掉
其實我也有考慮過升級215/45/17，但是這台車我預計這兩年內會脫手換休旅車，所以維持原廠就好
謝謝各位前輩的意見，如果PS3胎壁有比i-pro硬，我應該會上PS3了
內文搜尋
從 APP 打開
X