這種品牌市佔率不是一兩年就可以爬名次了,這類商品也需歸咎於原廠車配問題,很少人知道原車配備的輪胎需要原廠測試後才可以採用,台灣有些車輛的配備還需要運送到原始設計國測試認證。市佔因素:一、原廠採用率二、通路販賣能力三、使用者回購率成本因素:一、商品研發能力二、製程研發能力三、創新能力台灣本土品牌似乎看不到在研發能力上,但是研究房地產的好像就比較強。別人是單個集團五大洲三個技術中心養幾千人在研發。
小胖胖1234 wrote:多多支持國產品把!除非你的錢多到頂天!...(恕刪) 上個禮拜去換了4條 MAXXIS MS800原先是用 MAXXIS MS300 用了四萬公里下課新車配胎是用MAXXIS MA651, 用了六萬公里下課
chadhsieh wrote:普利司通 在台灣也有...(恕刪) 唯一有在台灣設廠的外國品牌輪胎,其他國外品牌不少是在大陸就是在東南亞設廠,以前不少國產車配胎都用普利司通的現在雖然有,感覺有變少,這幾年來有些國產車的配胎都改成瑪吉斯了
選擇正新的輪胎剛好都是店家有囤貨的那一條,所以價格上覺得還算實惠,以前也都是選用進口胎,用了一次正新的胎卻沒有回頭用進口胎的原因是品質的差異比不上價格的差異,假如正新繼續漲下去,好像也沒有非用不可的必要.....