erial wrote:
敢問這是彎中APEX...(恕刪)
125進115左右出
錶速非GPS
非極限
因為還沒有打滑或怎樣
所以 我說還有可能更快
但我沒那心臟
140左右進 就我知道 A組賽車可以做到
我車子底盤有改裝
原廠車我也不敢這樣玩
mrck wrote:
125進115左右出 錶速非GPS
140左右進 就我知道 A組賽車可以做到
對於TIS我超級資淺
P-BOX曲線也沒看過多少
一般耶穌彎中速度有90+, 那這台車應該就有60以內的水準
而彎中速度100左右的車就非常強大了, 少說也是58秒內的競駒
我自己開的爛爛車, P-BOX數據彎中最低也只有82左右, 慚愧>.<
mrck wrote:
有真的試過R1R的雨天極限嗎
個人經驗120KM過濕地耶穌灣
或許可以更高 但本人沒那心臟
"120過濕地耶穌彎" 這句話在我的認知是彎中最低速有120
所以若其他彎不要處理得太差. 合理推斷大大您濕地56~57秒應該很合理
除了這這台車厲害, 您的技術也是非常強大
mrck wrote:
車種不同也會有不同數...(恕刪)
了解抱歉誤會您的意思
另外我不是選手, 只是最近剛學著下場練習而已
還在抱著前輩的大腿學習技巧
其實是因為R1R. R888. RSR我最近都剛用過
反而覺得RSR比較好用
所以才有這個疑問而已
切莫見怪
回應一下:
(我都是市區上下班+高速公路+山區縣道交錯使用)
車重很輕900kg的車種使用,
沒有比較省,里程大概都是一萬五就差不多該找新胎了~
下雨天不要耍白目應該都可以安全回到家~
Ad08-->就是加強版的AD07,
市區使用除了比較貴之外,應該沒啥其他缺點...
RE11-->沒用過 (聽說很好用)
Z1ss-->沒用過
R1R-->有兩種TW100以及TW140,
要比這條胎好的大概就A048以及R888,
基本上算是便宜大碗的日本胎(日本胎這價位很划算了~)
RS2-->老實說,街道開起來跟AD07差不多耶...
快磨完的時候比AD07吵一點~
KU36-->很想用用看的選擇...
(我記得網路上秤重比同規格的胎輕快一公斤!!!)
595RSR-->看樣子算是國產之光~
便宜又大碗,製造品質良率可能有待時間繼續考驗~
RE001(TW220)-->抓地比iPro(TW240?)好,便宜大碗的日規國產胎
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