Civic331 wrote:
2.如果我是原廠，我會想了解原因並進行要因系及結果系調查，確認產品品質。..(恕刪)
我也會想知道
我想信GOODYEAR的品管人員也會想知道
但你連絡的原廠不是原廠
充其量只是區域代裡
他沒有能力也沒有要處理的意思
不然起碼說，寄回去德國分析要多久之類的
我也會想知道
我想信GOODYEAR的品管人員也會想知道
但你連絡的原廠不是原廠
充其量只是區域代裡
他沒有能力也沒有要處理的意思
不然起碼說，寄回去德國分析要多久之類的
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這什麼鳥報告，根本把潛在換F1A3的客人全嚇跑了(包括我)，虧廠商還說這是條高性能胎！！我看廠商的廣告文前面要加要加一句，限制100匹馬力以下的車安裝較為適當。
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垃圾 wrote:
我也會想知道我想信GOODYEAR...(恕刪)
消費者寄到原廠請其調查
還是代理商請原廠協助調查
所以你意思是
台灣代理商只負責賣
消費者質疑品質瑕疵部分，都不用管??
是否球員兼裁判，看報告跟原廠是否有仔細檢查才知道
況且現在是連看都不看，打都沒打，就叫人退場...
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原來F1A3 是一條上了賽道或激烈操駕,就會屬"非正常駕駛",
所以不正常損壞,胎塊剝落等的,都是屬於正常現象,的一條"性能胎"!?!?!?
之前觀望F1A2時,好佳在店家有幫我留RE002,
不然要是當時爽用,後來毫無戒心的使用了F1A3,
真不曉得會掛在上班途中還是某林間...
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meflower wrote:
看到樓主輪胎的情況真...(恕刪)
用我不是很靈光的英文程度來看，我是不知道多快算快?!比較好奇的是第一段話有提到，變成像果凍一樣，不知道那種狀態是否跟小弟所感受到過彎時飄擺的感覺類似?
There was evidence of this on the other tyres as well. On track they really were poor and couldn't do much more than one lap before going even more jelly like.
Really didn't like them and they didn't even last half a day at Spa before falling apart. Would absolutely not recommend if you drive quickly. Grip is ok but once they get hot they fall of a cliff. Feedback and feel is pretty wooly
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