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新胎裝前輪還是後輪!!??

如果只換2個輪胎要放在後輪還是前輪?
這問題所有輪胎大廠都出來解釋了,還是有台灣"感覺"神人出來誤導大家

從安全考量,各種車不管前驅後區都是放後輪,
原因是:轉向不足你會減速慢慢開,轉向過度沒幾個修正的回來

一堆人拿競賽抓地考量的,來說要放驅動側..
這是安全考量不是競賽考量
從競賽抓地考量,要比賽還不四輪換新,再想什麼?


都21世紀小叮噹都誕生了,台灣還是一堆感覺神人
換這款台灣神機油"感覺"車子變順省油了
改裝這個進排氣"感覺"車子有力多了

你的感覺是很容易騙你的...
1.對影片質疑有水的地方為何只有一小段不是全段!!
2.打滑發生的時候不是四輪都在水窪區的時候而是前輪在乾地後輪在溼地!!
3.打滑前後輪路況不同條件不同!!
有沒有前輪爆胎和後輪爆胎,

兩種不同結果的影片??

Edwin0717 wrote:
1.對影片質疑有水...(恕刪)


全段路都有水的測試片

https://www.youtube.com/watch?v=oa9hzcjdi5Q

oneman8713 wrote:
有沒有前輪爆胎和後輪爆胎,

兩種不同結果的影片...(恕刪)


當然有,不過跟討論主題有關係嗎?
爆胎的原因請先弄清楚吧。
當然不用懷疑絕對必然就是裝後輪。
前提是前輪的狀況還能用。

大家看過01這麼多失控影片,大多是因為前輪出去還是後輪失控?
絕大部分的車車頭配重都較重,
對前輪下壓的力量較多,相對的較穩定,
尤其是前驅車的驅動輪抓地力更高於後面拖著的2顆輪子。

另外,就是大家提到的,
因為下壓力和驅動的關係,轉向不足的時候,只要不是猛踩剎車,
前輪都比較能夠回復抓地力;
但只要後輪開始擺盪的時候,絕大部分的人都救不回來。

不是噴山路後輪才會失控呦,
高速變換車道常常後輪就出去了,
看看前幾天七嘴八舌區那台在高速公路失控的outlander就知道了。
濕地狀況下新胎裝後輪安全!
乾地狀況下新胎裝動力輪這樣解釋對嗎??

Edwin0717 wrote:
濕地狀況下新胎裝後輪安全!
乾地狀況下新胎裝動力輪這樣解釋對嗎??

不管怎樣 就是以裝後輪為主
遇到濕地是隨時會發生的
就算是乾地,後輪也是要保有巡跡性
這個新胎裝哪裡的前提,當然是有兩個胎還堪用,從經濟的角度上來思考只打算換兩個胎時,該把新輪胎裝在那。

都把省錢放在第一位了,甘地、桿弟或者乾地又何干?所以是把經濟又安全當作出發點。

okuyen wrote:
我都是新胎裝後輪,...(恕刪)

我也要改習慣了以前新輪胎都換前輪..影片中後輪不佳整個車子打滑根本無法控制..不過為了安全還是四輪一起換
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