帥邦邦 wrote:
今天剛從PS3換成T001開沒幾公里所以無法分享
但有個問題以前PS3方向盤很重, 換了T001方向盤
明顯變輕了, 有人知道原因嗎？
個人猜測很有可能是T001胎壁較軟的關係,
使得轉動方向盤的初始階段會較為輕鬆,
因為轉動方向盤一開始所扭轉的是較軟的胎壁,
緊黏著地面的胎面會較晚一點才被胎壁帶動而轉動.
胎壁較硬的輪胎因為胎壁能被扭曲的幅度有限,
胎壁與胎面的連動性就比較高,
在方向盤轉動的初期就要馬上帶動緊黏地面的胎面,
因此會容易覺得方向盤比較重.
從01網站發表的T001測試文就可以看出
T001應該是比Michelin的Primacy 3 ST還軟,
所以拿T001來跟胎壁比3 ST更硬的PS3來相比,
T001轉方向盤會感覺比較輕手應該是理所當然的吧.
可能我以爲米寶寶全系列都比橋石重吧
開了幾天的想法是很舒適, 比PS3好
雨天還可以比ps3差一點
路感模糊
價差跟ps3約1.5k/胎, 是台製的, 支持台灣貨
我最在意的磨耗跟躁音日後再分享
至少目前是滿意的, 其實PS3磨到快到安全線時
跳花很嚴重, 所以還沒等到安全線我就換T001了～
剛裝上車，開回公司的路上就覺得路感有點模糊
轉彎速度稍快一點，方向盤轉動的快一點。
就能感受到那種好像車子扭了一下的感覺。
新胎剛裝好的前兩天，噪音感覺還不小。
想說跟商品訴求的噪音控制有很大的出入，
但等胎面膜開以後，確實這胎噪音控制得不錯。
上個月趁保養換油時，順便將胎壓打到40。
胎壁軟所產生的狀況會消失，
但高架道路的伸縮縫又會是新的感受。
你會有感覺，但是在可控制的範圍
例如，洲美快速下淡水那個彎
下雨天100左右時經過伸縮縫，
會能感覺道抓地力的改變，但車身是沒有晃動或偏移。
以上，是個人到目前的使用心得
總之這是一條絕對對得起價格的胎，
也許，還有點物超所值吧。
sam5566 wrote:
有定位嗎？檢查一下四...(恕刪)
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