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千錯萬錯都是我的錯 米其林不會錯

如果像很多大大說的

『原地打方向盤輪胎就變這樣』

那可以公布甚麼胎型嗎

我要避開這些胎,誠以為它是不合格的胎

justi316 wrote:
如果像很多大大說的...(恕刪)


老實說,小弟開車也10多年了,平均1年一組胎的消耗,
米牌,登牌,普牌,國內大廠,我都用過,
近年大陸品牌大肆入侵,小弟也用過1組,
除了抓地力及耐磨值的差異,
我還真沒遇過這種情形;
所以我會猜,是駕駛習慣造成的,
當然,如果有實驗精神的,可以請救樓主,
用車習慣及平時路線,
致於樓上的問題,
我想只能請樓主幫你測出那條胎不會這樣,
致於那些胎會,我想...這手骨要很粗,才能測完


個人猜測的要點有2點,缺一不可,
1.原地打方向盤
2.地面非柏油及水泥地路這類較平整的地面;
猜測是偏向地磚及小石子地面所致(純猜測)









不能原地轉向
那停車怎麼半
有的格子就是那麼剛好

總覺得這個理由很牽強

勤勞的農夫 wrote:
我曾經使用普利司通也有遇過這種狀況,而且整個鋼絲都跑出來了,重點上一刻還在高速公路,
真的是命大,可是最後依舊不知道原因,只知道從工地離開的時候突然會震動,才下車檢查,
但我在想除非開車上刀山,不然很難有路況會傷害成這樣,米其林品質很好卻沒有好的售服,
實在很可惜,但是我還是會用支持米其林,加油


這位兄台,您的答案就在自己的文章中。

工地裡面都會有什麼千奇百怪的東西,

如果地上出現鋸子我想也很正常。
小弟開車二十年左右,前一台車Ford Tierra,換過米牌、固特異、馬牌、Yokohama,都不曾發生過輪胎胎面脫皮現象。自從換了FORD FOCUS後,原廠配的馬吉斯MAXXIS及後來換新的建大KR30,胎皮都如同樓主照片一樣脫落,狀況也是集中在前2輪,5000KM調胎後,就變成4輪都是這種狀況
家父的OUTLANDER原廠配的馬吉斯MAXXIS也是一樣狀況,現在換了固特異的,這種狀況便消失了....
我自行推測...或許是車比較重所以不適合裝這兩種牌子吧!!

gjm wrote:
不能原地轉向那停車...(恕刪)


看來現在的人都沒開過沒動力方向盤的車
以前沒動力方向盤的車,倒車入庫或路邊停車都會要求自己讓車微微的滑動,才轉方向盤,這樣方向盤會輕很多

換言之,車停著不動,原地打方向盤,對地面的摩擦力特別大(靜摩擦力),所以磨耗特別多(而且只磨當時那個接觸面)
若車子有輕微的滑動,就不單純是靜摩擦力,方向盤會輕手很多,相對的摩擦力少,對轉向機構的耗損也少

所以很多人都推測是駕駛習慣的問題......

chentwho wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4310982&p=3#54927057
小歐除了當工程車
有幾個跑去寮K飆沙跑小石頭路的
況且是載一家老小

chentwho wrote:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=636&t=4310982&p=6#54931557
我朋友有講過
本來2顆
調胎後變4顆
所以才那麼火

本是兩輪,調胎後變四輪
11年49週產沒這麼不堪
相信細節都在文字敘述裡
樓主別自爆了
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。

Newman.Chen wrote:
工作環境在工地
本是兩輪,調胎後變四輪
11年49週產沒這麼不堪
相信細節都在文字敘述裡
樓主別自爆了


您在那裡看到苦主在工地工作啊?
看排水溝還超級深,應該是跑沒多少公里,
但是排水溝裡似乎也有異常的裂紋,
如果不是製程有問題,
就是買到放在室外風吹日曬的展示胎,
至於是不是人為問題,因沒跡證,不予置評。

不過我前兩個月也才換過兩條米其林,
不知是單一銷售商的銷售策略還是怎樣,
還附有一年的保固書,
輪胎有非人為異常損壞可以免費換胎或減價換胎之類的…
請問一下有發生這個問題的都是些什麼車種,休旅車、一般轎車,會不會是休旅車比較重比較會有這樣的情形發生呢?
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