有區分很多體系,但重點是輪胎都是正新.南港.泰豐幾家工廠製造分送個保養廠...
1.耐途耐.普利擎.嘉實多等加盟體系
2.馬牌有所謂Best Driver 或加盟體系 米淇淋有所謂 馳加體系....等
基本上到哪家是看 有沒有丙級汽車修護士或乙級修護技術士的技師...畢竟能通過國家考試的人很少
更換輪胎只要有丙級修護技術士的人...(恐怕一般保養廠少之又少,乙技師級更難有,甲級全台灣可以屬的出來,甲級都是教師級 如職訓所汽車組組長...)
這是國家對汽車修護人員的專業審認........以前土法煉鋼的技師將陸續被淘汰...
給你參考....
engineer2013 wrote:
在台灣很多保養廠.....(恕刪)
我就是汽修乙級+二級技工
我不會修車
考乙級 要住在那邊 白天上乙級的課 晚上再回 高職夜校上課
我們那期住宿生 連我才三個
我單純跟去玩的 同學嫌人少無聊 要我一起去的
汽修甲級 才真的有實力
乙丙級 參考就好
除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！
內文搜尋
從 APP 打開
X