zzmlee wrote:
我也想要使用國產胎無...
MAXXIS
有人換過
要客訂
hp600
網路查到
BS 265/45-21 D400
歐盟標籤法實施 考驗國內輪胎廠 【經濟日報╱記者周義朗／台北報導】
今年11月1日起，歐盟國家將實施歐盟標籤法，則進口至歐盟的乘用車、輕卡車和載重卡客車輪胎都需加貼標籤，輪胎廠需要優質原料、高性能輪胎 ，才能賣到歐洲，門檻提高，對國內輪胎業者如正新（2105）和建大來說，增加不少新考驗。
歐盟標籤法的法規要求2012年7月1日起生產的乘用車、輕卡車和載重卡客車輪胎，都必須加貼標籤，標示輪胎的滾動阻力係數與濕地抓地力等級，性能最佳的為A級，最差的為G級，達不到F級的輪胎將不得在歐盟境內銷售。
建大指出，歐盟提高水準後，大陸有許多輪胎產品幾乎達不到其要求標準，即使在F級以上的輪胎可以販賣，但從A級至F級差距甚大，消費者仍會依據標籤等級來選擇，而為了即將實施的該法規，公司已開始著手提升其出口歐洲的輪胎等級。正新則表示，公司也在進行相關的升級。
橡膠公會則表示，以目前的台灣輪胎品質來說，其實都是優於大陸等開發中國家的當地業者。
畢竟很多輪胎廠在業界都有好幾十年的經營歷練，因此這對國內輪胎業者其實可視為利多，所以只要各公司可以再努力提升品質，將可與歐日等大規模的廠商，例如普利司通和米其林等大廠並駕齊驅。
全文網址: 歐盟標籤法實施 考驗國內輪胎廠 | 產業綜合 | 財經產業 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN9/7377615.shtml#ixzz276Vs2jBy
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thecalp wrote:
歐盟標籤法實施 考驗...(恕刪)
這新的標籤法規,歐盟2012年底開始實施,北美區明年也將實施,就連鄰近的日本,韓國其實也開始推動或實施了...那台灣呢...持續觀望一下東南亞各國嗎?...我們真的已經淪落到這個等級了嗎??
看這篇報導似乎是說,還要再等本土輪胎輪胎公司,再努力提升品質
??所以,看來台灣的消費者,還是得在等上個幾年,才能享有跟人家歐美日韓一樣的消費權益吧
...況且怎麼看都覺得對國內輪胎業者是項利空...以低滾動阻力提昇燃油效率的問題好解決....但在提供較低的低滾動阻力時,如何提供較佳的濕地抓地力,這才是輪胎廠面臨的很大考驗..要現在台灣就實施這標準,市面上很多輪胎應該在濕地抓地力這項的等級都是在B以下的等級吧
....更何況這項法規,除了滾動阻力等級,濕地抓地力等級之外,還得標上輪胎噪音參考值與標準值(72db)的差異...對消費者來說,才是一大利多吧
....台灣政府機關還在等什麼呢??快快立法制定跟上腳步吧...更何況...說穿了...輪胎法規不就也只是把國外法規拿來"參考""參考"罷了...應該不用花上太多時間的...除非又是業者反彈嚕~~
輪胎噪音影響的是車輛使用者和乘客本身的奇蒙子問題,和排氣管的屬性不一樣,排氣管改裝多數是爽到車主自己,甘苦到別人,不是嗎?
對於噪音規範意義大不大的問題,見仁見智且取決於終端消費者,如同Treadwear一般,都只是個消費時的參考值之一,況且,真要這麼比較的話,那現行的輪胎法規多數也都意義不大,例如,輪胎的高速,耐久試驗,強度,胎唇抗脫等性能...不都是在"新胎"時的狀態去進行的?有哪個輪胎廠,國家或區域,能提供您輪胎使用2萬公里後還符不符合標準的認證資料呢?
再其次,噪音值在新的規範中,只是個相對比較值給消費者參考,並非用等級來區分而當成主要項目,為何在規範滾動阻力/濕地抓地力之餘,還要列上噪音值?道理在於三者是在進行輪胎工程設計開發時,息息相關,互為牽制...要是少了噪音的參考規範,那再調整滾動阻力/濕地抓地力時,會顯得簡單點....
至於通常只要能交配車的胎大多能通過認証的(噪音?),或許吧...
以目前未實施新標籤規範的狀況和國內車廠在選擇輪胎的取向來說,配合國內消費環境強調安靜的習性主流及成本考量下,國產車多數的配胎在噪音表現上大多都能低於標準的建議值,但若全盤考慮輪胎的抓地力,滾動阻力考量下呢?以過去和國內車廠打交道的經驗,抓地力,滾動阻力的表現,還真並不如價格,廠商關係,安靜度來得實際....光這點,就實際與國內外車廠交手的經驗比較來看,還真的覺得國外車廠,甚至歐美系的品牌在輪胎選擇的考量上,比較能多多考慮車輛的"安全"係數...
題外話...說到此...未來...我看國內車廠能選擇的原配胎品牌也不多了
...最後,新法規能加速逃汰舊設計胎,這點我倒是挺認同,更嚴苛的標準,要說是另一形式的貿易障礙也行,但也本來就是在給廠商改進的壓力,也是消費大眾的福音,在選購輪胎產品時,能有更多的參考資訊,也更加透明...就輪胎業來說,比較國外大廠和本土品牌的經營模式,技術投資規模,員工福利等等,我只能說,台灣人真的比較會做生意,但並非不好,只是期待未來本土品牌有幸擠進世界前五大時,技術開發的投資與能力和員工福利等項目也都能一併與國際大廠相提並論....
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