這次換胎原本就考慮試一下舒適胎，原本鎖定米其林Primacy 5，但後來看到搭載ENLITEN 技術的普利司通Turanza 6以及一些少數相關測試心得，馬上讓我改變心意轉向Turanza 6。簡短行駛10公里的測試，其以下幾點特色便讓我非常有感：
1. 轉向手感變得更輕盈；
2. 胎噪明顯更小，跟我爬文的心得一樣；
3. 車子滑行距離真的變更長，省油低滾阻看來是真的；
4. 更有感的是，行駛在顛坡路上，其吸震性真的好太多了，整個行車質感變得非常好。
缺點是，Turanza 6胎面與路面接觸的踏實感不如PS5，我總感覺Turanza 6會跟隨不平整路面而游移的感覺，但這點還有多測試才能確定；另外，我用手拿Turanza 6跟換下的PS5去感受一下胎重量，我覺得Turanza 6竟然比PS5還重一些，這點是讓我有點出乎意料和不滿意的。
但整體上，我覺得Turanza 6還是物超所值，舒適、吸震佳、滾阻低、胎噪低，一條胎還比PS5便宜1千塊，是真的很香。
昨天剛換胎，今天便遇到下雨，正好可小試一下濕抓，心得補充如下：
1. 由於上條PS5的濕抓已很優秀，但對比剛換上的Turanza 6亦是沒有問題；Turanza 6在積水路面上的破水性同樣很讚，壓過積水灘可以明顯感受雨水被快速排除掉，方向盤感到很安定，車子也沒有任何浮躁感；遇到濕地的連續彎道上，過彎很爽快。
2.同樣維持昨日印象， Turanza 6與過往街道性能胎的經驗相較下，抑制振動的能力太優秀了；已往看到人孔蓋時，一定會減速、想要閃開，現在則敢直接壓過去；行駛質感是我最滿意的地方。
3. 昨天原本有輪胎跟隨不平整路面而游移的感覺，今天已消失；可能原因是換上的 Turanza 6是2026年第1周製造，輪胎太新，新胎胎膜導致行駛漂浮感，現在稍微磨開後，漂浮感就消失了。
4. 換上的 Turanza 6是made in Taiwan, ROC，其耐磨指數為320、Traction：A、Temperature：A；現在生活上的各種用品我都會盡量挑選台灣製的，相信台灣製造的品質是很優秀的
